近年来,随着科学技术和经济的快速发展,车辆已经成为每个家庭不可缺少的交通工具,车辆使用规模也在不断地扩大。但由于传统的车联网架构已存在诸多弊端,虚拟的SDN架构正逐步替代传统的分布式网络,同时用户在实现位置服务共享过程中面临隐私泄露的风险。因此,论文提出了基于SDN的访问控制方案来解决非法用户盗取隐私数据的问题,利用服务分发策略实现细粒度的数据操作,进一步保证了用户在访问数据过程中的隐私安全。本文的主要研究内容如下:（1）针对车载网络规模和密度的不断增大,传统的车联网架构已不能满足低延迟和高可靠性需求的问题。本文将SDN应用到VANET中,基于SDN的控制与数据分开的网络架构以及可编程的特性,提出的方案可以对网络资源进行动态的管理,根据用户的隐私需求实现动态的访问控制,降低了网络的通信开销,提高了网络运行效率。（2）针对用户位置服务共享过程中隐私泄露的问题,提出了基于SDN的访问控制方案和服务分发策略。该方案基于可编程的SDN网关代替传统的网络设备,将动态的访问控制算法加载到SDN智能网关中完成对访问用户属性认证,利用Handle标识的唯一性对用户进行身份认证。服务分发策略规定用户可以具体访问到哪些服务,实现了细粒度的数据操作。最后通过实验验证提出方案的有效性、可靠性和安全性。（3）本文根据上述理论和方法,搭建支持隐私保护的数据共享原型系统。首先,完成原型系统的需求分析和架构设计等相关工作。然后,借助常用的Web开发框架,完成了注册登录模块、后台管理模块、访问控制模块的开发工作。最终,对相关页面进行展示,验证了该系统的可用性和实用性,并且系统CPU和内存资源保持较低占用率。