为了提高多年寒冷冻土区沥青路面的使用性能,改善橡胶沥青混合料的施工和易性、延长施工季节。本文系统研究了温拌橡胶改性沥青混合料的配合比设计方法、工厂化生产参数,并确定最佳掺量,通过车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验和加速加载试验等对比了Evotherm-DAT、Sasobit、Aspha-min三种温拌橡胶改性沥青混合料路用性能的差异,并将其与热拌橡胶改性沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行了对比。试验研究结果表明:用于寒冷地区的温拌橡胶改性沥青中适宜的橡胶粉掺量为22%,推荐采用“等空隙率法”确定温拌橡胶粉改性沥青混合料的摊铺碾压温度,同时,在相同拌和温度条件下,温拌橡胶沥青混合料的施工和易性要优于热拌橡胶沥青混合料;温拌橡胶沥青混合料的车辙动稳定度、浸水马歇尔稳定度、冻融劈裂强度比与热拌橡胶沥青混合料相比均有所增加,低温弯曲最大弯拉强度有所降低,说明掺加温拌剂可改善橡胶沥青混合料的高温性能和水稳定性,但也会对低温性能造成不利影响;加速加载试验说明Evotherm-DAT温拌橡胶改性沥青混合料的抗疲劳性能最优。通过实践工程表明,采用Evotherm-DAT温拌剂后能够延长橡胶改性沥青混合料施工季节1～2个月,降低了施工单位的机械、人工成本,拓宽单个拌和楼的供料半径,有效保障了施工质量,温拌橡胶改性沥青混合料在寒冷地区推广应用前景广阔。