【摘 要】
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随着消费者对电动汽车性能要求的持续提升,作为电动汽车储能系统的锂离子电池组的性能要求也在不断提高。研究单体电池串并联组成电池组过程中对电池组性能的影响因素对提升电池组安全性和寿命尤为重要。基于等效电路模型搭建了电池组仿真模型,研究了单体电池参数差异和连接结构对电池组性能的影响,并提出相关改进建议并通过实验验证了建议可行性,具体研究内容如下:介绍了各类锂离子单体模型和电池组模型的原理和适用范围,根据
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随着消费者对电动汽车性能要求的持续提升,作为电动汽车储能系统的锂离子电池组的性能要求也在不断提高。研究单体电池串并联组成电池组过程中对电池组性能的影响因素对提升电池组安全性和寿命尤为重要。基于等效电路模型搭建了电池组仿真模型,研究了单体电池参数差异和连接结构对电池组性能的影响,并提出相关改进建议并通过实验验证了建议可行性,具体研究内容如下:介绍了各类锂离子单体模型和电池组模型的原理和适用范围,根据研究内容确定模型的使用场景和精度要求,选择了合理的单体电池模型和电池组建模方法。在此基础上搭建了测试平台
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