随着全球市场化的发展，产品开发必须迅速响应市场的需求。在产品开发过程中应用虚拟样机技术，可以优化产品设计方案，缩短产品开发周期，节约产品开发成本，从而使企业在竞争中获得极大的优势。本文根据新型双连杆双曲轴内燃机的开发要求，以虚拟样机技术为基础，对双连杆双曲轴运动机构设计方案进行仿真优化，建立了新型内燃机的虚拟样机模型。 根据内燃机的自顶向下设计要求，首先进行双连杆双曲轴运动机构运动方案的设计与优化，针对新型双连杆双曲轴内燃机的结构特点，运用C++Builder开发了双连杆双曲轴运动机构分析软件。运用该软件研究各个杆件尺寸以及偏差对机构运动的影响，从而确定下三角滑块结构双连杆双曲轴运动机构方案。 确定运动机构方案后，在分析装配模型，装配关系等基础上用SolidWorks建立了零件库和螺栓、螺母、键、销等标准件库，根据内燃机结构特点实现新型双连杆双曲轴内燃机的装配模型，并检查了整个样机模型设计的合理性。 在探讨运动机构动力学仿真理论的基础上，结合双连杆双曲轴运动机构模型，用ADAMS软件进行动力学仿真，得出该机构在多种运动条件下的相关数据和曲线，进一步检验了样机的结构合理性和设计正确性。 本文探讨了虚拟样机技术从设计模型、装配模型、动力学仿真模型等方面在新型内燃机开发中的应用研究，缩短了新型内燃机开发的周期，节约了开发成本。