随着社会经济的蓬勃发展,更深的基坑工程和更高的边坡工程在不断涌现,保证工程的安全可靠性和经济合理性变得尤为重要。在众多支护结构形式中,桩锚支护结构具有安全性高,适应性强等众多优点,因此在基坑和边坡支护工程中被广泛采用。然而,在现阶段涉及桩锚支护结构的理论还不够完善,设计和施工等方面仍然存在较多不完善的地方仍有待解决,因此仍需进一步深入研究桩锚支护结构影响因素和设计优化问题。针对现有桩锚支护结构的不足之处,本文采用ABAQUS有限元软件建立了桩锚支护结构二维有限元模型,研究不同影响因素变化下支护结构内力和变形的变化规律;对比分析各设计方法的适用性和不足之处,找到更为合理的设计方法并在实际工程中加以验证。本文主要结论如下:（1）桩锚支护结构受土体参数影响变化较大,支护桩的内力和位移与弹性模量呈负相关关系;泊松比越大支护桩的内力和位移也越大,但变化幅度较小;粘聚力和内摩擦角的增大能显著减少支护桩的内力和位移,但影响性随粘聚力和内摩擦角的增大而减弱;重度的增大会加大支护桩的内力和位移,对支护桩下部的影响大于上部的影响。最后采用正交试验并分析得出,土体粘聚力和内摩擦角对支护结构变形的影响性最大,其次分别是弹性模量和重度,而泊松比的影响性最小。（2）桩锚支护结构受支护桩设计参数影响较大,支护桩嵌固深度增大能减少支护结构的内力和变形,安全系数能得到提高,嵌固深度在满足稳定后再增加,内力和变形的影响会很小;支护桩桩径的增大能整体上减少支护结构的变形和提高安全系数,但支护桩内力会显著增大。（3）桩锚支护结构受锚杆设计参数影响较大,锚杆倾角取值在15°至35°之间时,在控制支护结构变形上取得不错的效果;增大锚杆预应力能减小支护结构的变形但同时会使得内力增大,在设计中应合理选取锚杆预应力值。（4）计算支护桩内力和支点反力时,经典法的计算结果最为保守,其次是弹性法,计算结果最小的是有限元法,但弹性法和有限元法结果差距不大;计算支护桩最小嵌固深度时,经典法计算结果较弹性法更为合理;计算支护桩位移时,弹性法与有限元法的计算结果差距较大,有限元法计算结果更为合理。运用经典法计算支护桩嵌固深度时,当坡脚土体内摩擦角大于30°时选用等值梁法较为合适,内摩擦角小于30°时选用静力平衡法更为合适。在桩锚支护结构设计中,综合经典法、弹性法和有限元法的优点进行设计计算,通过实际工程应用并给出详细的计算过程和设计方案,加以验证本文方法的合理性与可行性。