近年来，我国大陆集装箱吞吐量不断攀升。很多地方集装箱港口面临着吞吐量不断攀升的压力，部分港口由于生产效率较低，导致港口服务不能满足需求，港口操作效率日益成为制约港口发展的瓶颈，集装箱港口的操作流程亟需优化。本文的目的是优化集装箱港口的作业方式，提高港口的作业效率。论文首先介绍了RFID技术的组成部分及工作原理，分析了RFID技术在闸口作业和堆场作业中的应用，其次研究了闸口效率评估及优化和堆场作业优化等问题。在闸口效率评估及优化部分，探讨RFID技术对闸口效率的影响，并以宁波大榭港闸口为例，比较了使用RFID技术前后集卡过闸的平均逗留时间，结果表明RFID技术能提高闸口作业效率。同时将闸口的服务等级依据服务时间划分为优质服务、一般服务和劣质服务等三个等级，确定在不同服务水平下的最少开闸数量，为闸口的生产作业提供参考。在堆场作业优化部分，以翻箱时间最短为目标研究堆场翻箱问题。计算堆场翻箱时间时，以单个“贝”为研究对象，将堆场翻箱过程分解，运用脉冲耦合神经网络（PulseCoupled Neural Network, PCNN）模型优化堆场翻箱路径，提高堆场翻箱效率。本文的研究具有重要的现实意义：（1）减少闸口处的拥堵，提高闸口处的通行效率，在保证闸口通行效率的情况下为港口节省人力成本和闸口建设费用；（2）集卡进港时，以“网上预约”代替“码头前沿预约”，优化了集卡进闸作业流程，减少了闸口预约作业量；（3）减少堆场翻箱时间，节约集卡在堆场等候时间，加快集卡进港提箱速度，改善堆场拥堵状况。