制造业是我国经济发展的支柱产业,对经济发展起着至关重要的作用。竞争环境的改变促使我国制造企业必须集中优势要素和改变原有运作模式才能与之相适应。物流服务是制造企业生产服务的重要组成部分,物流业务外包在90年代末引起政府和企业的高度关注,压力主要来自我国企业在经济发展过程中面临巨大的物流成本,重要原因是部分制造企业对物流运营存在模式选择模糊及利益分配的矛盾等,造成物流决策的失误；同时专业化物流企业承接物流服务的能力不能满足制造企业的物流需求。最终表现为制造企业物流服务需求没有转化为社会化的需求,而专业物流企业的发展也受到制约。论文以制造企业物流外包机理及运作模式为研究对象,阐述物流外包作为供应链管理环境下企业物流资源配置的一种新形式,通过经济契约的方式将其物流业务委托于专业的物流公司,并与其建立起长期的、互利共赢的增值运作模式,制造企业则可以集中精力打造自身的核心能力。论文采用实证研究与规范研究,定量分析与定性分析相结合的研究方法展开。首先通过调研和文献综述分析出物流外包理论的发展路径及研究趋势,从经济学理论的角度识别了物流外包组织形态及其存在的必然性和稳定性,分析了物流业务外包的形成机理和实现条件、提出了制造企业物流外包价值网络理论框架及运作模式。同时结合实证企业进行了应用和分析,进而对我国制造企业物流外包提供决策依据和方法指导。论文既有理论的创新,也有方法的创新,具体工作及成果如下：(1)阐述物流外包作为一种中间组织行为,与简单的市场购买行为及企业物流子公司内部一体化的区别。将中间组织理论应用于定义物流外包,即基于契约的物流服务需求方和供给方之间非股权关系的战略合作行为,其合作过程以满足物流服务需求为目的,同时以实现双方共赢为目标。(2)从物流外包价值链升级、物流服务系统创新和物流服务工程化建设三个方面提出了物流外包的实现条件,体现为物流外包的治理机制、物流服务系统创新的技术创新和非技术创新两种形式、以及物流服务工程化内容。(3)构建物流外包价值网络理论框架,包括物流外包价值网络构成要素和基本特征。研究了制造企业物流外包价值网的影响要素和设计要素,其中影响要素包括物流市场集中度、物流市场进入壁垒和物流服务需求差异化；设计要素包括战略及价值定位、稳定的联系及契约、实施条件及技术基础。(4)在制造企业物流外包价值网络运作模式的利益分配方面,结合Shapley模型对物流外包价值网成员的利益分配方法,从资产投入能力、风险承担能力和创新能力因素考虑引入影响因子对算法进行修正,为物流外包价值网的应用提供方法指导。