综合管廊由于能较好地整合城市中的各种管线系统,近年来被国家大力推广。预制拼装技术因其具有施工工期短、环保等优势,已经成为综合管廊施工技术发展的新趋势之一。分块式预制综合管廊作为预制综合管廊中的一种,接头数目较多,构造较为复杂,其接头受力性能的研究相对较少。本文依托武九线综合管廊项目,通过运用试验研究与有限元分析两种研究方法,对分块式综合管廊接头的受力性能进行了研究。对分块式综合管廊缩尺模型试件进行加载试验,研究了在不同集中荷载下试件接头的内力分布规律、破坏机制、挠度及接缝张开量的变化,并依据弯矩-接缝张开量散点图提出了一种计算分块式管廊接头抗弯刚度的理论模型。建立了分块管廊缩尺模型试件的有限元模型,对其在集中荷载作用下的受力性能进行了数值分析。挠度、张开量以及应力计算结果与试验结果吻合较好,验证了有限元模型的可靠性。对该有限元模型分别施加实际工程中可能出现的四种均布荷载,研究了该模型在不同均布荷载工况下的接头挠度变化、危险点处混凝土应力、管廊钢筋应力以及接头抗弯刚度。建立分块式综合管廊的足尺有限元模型,并对其分别施加了与缩尺模型相同的四种均布荷载,研究了足尺模型与缩尺模型在相同荷载工况下接头挠度、危险点混凝土应力、接头抗弯刚度等指标的相似比,并依据计算结果为项目依托工程中分块综合管廊设计提供了一些建议。