本文在一台由CA6110 发动机改造而成的单缸HCCI 发动机上使用乙醇燃料进行了试验研究。为了明确对各个系统进行改造的目的,本文中对各个系统的作用和工作过程作了介绍。试验前对各转速下的充气效率和空气流量进行测量,同时还研究了预热温度对充气效率和空气流量的影响,对采集系统和喷油系统进行了参数校正。试验以乙醇作为燃料,采用进气道喷射的方式形成均匀混合气,进行了进气预热,各个转速下的预热温度都恒定在150oC,采用空气稀释和废气再循环两种方法来控制化学反应速度。试验首先确定了在n=1200r/min时,以过量空气系数λ和EGR 形成的HCCI 燃烧工作区域,然后确定了由不同转速下Pmi 表示的HCCI 工作区域,并且研究了在两种HCCI 工作区域内发动机的动力性、经济性和排放性能,并作出MAP 图。