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本文以AZ系镁合金为对象，首先研究了不同Al含量的挤压态镁合金摩擦磨损行为；其次以挤压态和压铸态的AZ91镁合金为对象，研究了成型工艺对AZ91镁合金摩擦磨损行为的影响；最后研究了含Ce的压铸态AZ91镁合金的摩擦磨损行为，主要结论如下： 1.当Al含量从6wt％增加至9wt%时，挤压态镁合金的平均晶粒尺寸均为10μm左右，其组织为基体α-Mg和Mg17Al12，合金的显微硬度（HV）相近，均为76.5左右；对其摩擦磨损试验研究表明：载荷为25N时，四种不同Al含量的镁合金摩擦系数均为0.6左右，磨损量均为0.037g左右；当载荷增大至150N时，摩擦系数降均为0.267左右，磨损量均增大至0.132g左右，在相同的试验条件下，Al含量的变化对挤压态AZ系镁合金摩擦系数和磨损量的影响不大。 2.对压铸态AZ91镁合金的研究表明：其平均晶粒尺寸为100μm，组织为α-Mg和分布在基体上的 Mg17Al12，显微硬度（HV）为67.9；在相同的试验条件下，其摩擦系数和磨损略大于挤压态AZ91镁合金。 3.对挤压态和压铸态AZ91镁合金改变载荷的摩擦磨损试验表明：载荷为25N时，其摩擦系数分别为0.62、0.65，磨损量分别为0.041g、0.054g；而当载荷升高至150N时，摩擦系数分别降低至0.266、0.3，磨损量增加至0.126g、0.155g，变化比较显著。 4.对含1wt%Ce的压铸态AZ91镁合金的研究表明：Ce能够细化晶粒，使晶粒尺寸变为40μm左右，且形成Al11Ce3相，显微硬度（HV）为70.9；与不含Ce的压铸态AZ91镁合金相比，其摩擦系数和磨损量均有所降低。 5.载荷的大小对AZ系镁合金的磨损机制有较大影响，在50N载荷下表现为氧化磨损和磨粒磨损，在150N载荷下表现为氧化磨损、粘着磨损和严重剥层磨损。