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经济在高速增长的同时,消费者对消费体验满意度提出了更多的要求,在互联网的帮助下,人们在购物时,愈来愈倾向于在线上和线下多方面对比后再做决定,基于该背景,新零售概念应运而生,在新零售模式中,“人、货、场”被打乱重组,时间、地点等将不再受制约,商品的数量、类型等同样不再受制约,传统渠道营销会发生较大改变,全渠道营销将成为主流。对于新零售而言,数据驱动是其赖以生存的基础,消费者体验是其最关注的内容,这也是其核心竞争力所在。
伴随新零售的诞生,这就意味着零售业发展迈入了新时代。对于汽车行业而言,同样如此。国内电商巨头对于汽车新零售发展均具有较高的重视度,认为其具有较好的发展前景。与此同时,对于绝大多数汽车营销商而言,为获得更好发展,也在逐步进行相应的转型工作,尤其表现在苏宁“汽车超市”方面。在市场发展中,怎样才能充分满足用户需求,提升用户体验,获得用户认可,已经成为整个行业关注的重点。论文基于营销理论,借鉴了国内外在汽车营销方面的研究成果以及互联网营销方面的经验,对新零售下的汽车销售模式进行了研究,进而给予了相应建议。论文首先对汽车销售行业企业的销售现状进行了分析,总结了汽车销售行业企业主要销售模式,利用五力模型分析了汽车销售行业的内外部环境。进而,论文通过问卷搜集数据,利用主成分分析法与SICAS模型对汽车营销进行了调查研究,为新零售下的汽车销售模式提供了理论基础。最后,论文以“苏宁汽车超市”为例进行了案例研究,确定出这种营销模式所对应的优劣性所在。论文研究结果为新零售下的汽车超市发展起到良好的促进作用,同时也为其他行业提供相应参考。
伴随新零售的诞生,这就意味着零售业发展迈入了新时代。对于汽车行业而言,同样如此。国内电商巨头对于汽车新零售发展均具有较高的重视度,认为其具有较好的发展前景。与此同时,对于绝大多数汽车营销商而言,为获得更好发展,也在逐步进行相应的转型工作,尤其表现在苏宁“汽车超市”方面。在市场发展中,怎样才能充分满足用户需求,提升用户体验,获得用户认可,已经成为整个行业关注的重点。论文基于营销理论,借鉴了国内外在汽车营销方面的研究成果以及互联网营销方面的经验,对新零售下的汽车销售模式进行了研究,进而给予了相应建议。论文首先对汽车销售行业企业的销售现状进行了分析,总结了汽车销售行业企业主要销售模式,利用五力模型分析了汽车销售行业的内外部环境。进而,论文通过问卷搜集数据,利用主成分分析法与SICAS模型对汽车营销进行了调查研究,为新零售下的汽车销售模式提供了理论基础。最后,论文以“苏宁汽车超市”为例进行了案例研究,确定出这种营销模式所对应的优劣性所在。论文研究结果为新零售下的汽车超市发展起到良好的促进作用,同时也为其他行业提供相应参考。