普光气田属于国内腐蚀条件最为恶劣的高酸性气田之一,天然气成分中含71.87%⁷3.51%的甲烷,H₂S含量15.48%¹6.87%,CO₂含量9.14%¹0.05%,属于高含H₂S、中含CO₂的天然气,生产井口压力达30 Mpa,集输系统的运行温度为55℃,温度区间处在硫化氢应力腐蚀开裂的敏感温度区域,而且在正常生产运行中,发现了大量硫沉积析出的现象,这给地面集输系统的正常运行和安全生产带来了严重的隐患。普光气田集输系统的管道钢材,为L360抗硫碳钢管材,采用国产和进口产品,集输系统管道内部,没有涂层为裸管,防腐方式目前仅采用加注缓蚀剂的方式,因此,缓蚀剂的现场应用效果好坏,与普光气田集输系统的安全运行密切相关。本研究根据普光气田主体和大湾区块集输系统缓蚀剂实际使用的情况,针对所存在的问题和进一步提高集输缓蚀剂使用效率和降低成本的要求,开展集输系统硫化氢腐蚀机制与缓蚀剂技术研究十分必要。取得的成果:在低温（30⁶0℃）的温度条件下,硫沉积对于L360碳钢的腐蚀具有加速作用;硫沉积腐蚀速度和加速作用和硫-铁的结合方式具有因果关系;腐蚀介质中的硫化氢/二氧化碳的分压,与硫沉积腐蚀的催化作用关系密切;在高酸性条件下,硫沉积在碳钢表面引起的电偶腐蚀作用明显,这种电偶腐蚀的速度和硫-铁结合状态相关;硫沉积对于L360碳钢表面已经形成的硫化亚铁表面膜具有直接的破坏作用;对于已经形成紧密接触的硫-铁的碳钢表面,缓蚀剂的缓蚀作用是非常有限的;大湾预膜缓蚀剂和连续缓蚀剂的整体缓蚀效果稍优于普光主体缓蚀剂的整体效果;普光主体应用的缓蚀剂与大湾应用的缓蚀剂,两种者具有良好的互换性能,呈现正复配效应;普光主体应用的缓蚀剂和大湾应用的缓蚀剂,两者均能够与溶硫剂复配使用,溶硫剂对连续缓蚀剂有轻微的负协同作用,有可能会造成局部腐蚀,但溶硫剂对预膜缓蚀剂则没有明显的负协同作用。