在临空经济快速发展的宏观环境下,依托机场而兴建的物流产业集群载体——空港物流园区的建设与发展备受关注和重视,各地纷纷出台空港物流园区建设规划,将兴建空港物流园区作为撬动临空经济发展的重要支点。然而,我国在空港物流园区规划建设方面无论是理论研究还是实践经验都与发达国家存在较大差距,因此,如何结合中国国情,结合城市实际情况,结合空港具体情况探讨空港物流园区的规划与运作不仅具有十分重要的现实意义,而且也是一项十分迫切的任务。本文选取长沙空港物流园区的开发与运作为研究对象,首先,通过归纳总结国内外空港物流园区发展与建设的经验,将空港物流园区的开发模式划分为“机场行为”和“非机场行为”两大类以及机场自建、机场控股、机场参股、政府主导开发和物流地产商开发五种小类型。然后在深入调研长沙市、湖南机场集团以及长沙机场基本情况和周边产业发展态势的基础上,分析了长沙空港物流园区开发的必要性和可行性,在此基础上提出了长沙空港物流园区的开发方案构想,确定了园区战略目标定位,提出了空运中心、物流中心、多式联运中心、保税物流中心、综合配套服务区等“五大功能分区”；重点研究了长沙空港物流园区开发模式和运作模式,通过构建空港物流园区开发模式的四维框架,选择了机场控股作为长沙空港物流园区的开发模式,并从运营管理模式、业务运作模式以及赢利模式三个纬度设计了园区的运作模式；最后,就推进长沙空港物流园区开发与建设针对各级政府部门、机场集团、园区开发主体以及入驻园区的企业提出相关建议,以促使园区顺利健康的发展。