现代资本结构理论指出：在有效的市场条件下，资本结构变动会影响企业价值，债权融资方式相对于股权融资方式而言对企业更为有利。在较有效的资本市场背景下，发达国家中企业的资本结构也证实了该理论。而本文正是致力于通过实证分析，探讨样本公司的资本结构是否影响公司经营绩效以及怎样影响公司经营绩效。　　 本文以沪深两市A股市场上市的我国交通运输企业为研究样本，采用多元回归模型，应用资本结构理论、代理理论和公司治理理论，对交通运输企业资本结构与企业绩效的相关性进行实证研究。文中采用Tobin’Q值、总资产收益率这两个指标来反映上市公司的经营绩效；采用总资产负债率、股权集中度、前两大股东持股比例来反映企业资本结构。对交通运输行业2003年以前上市的33家公司2004-2007年混合数据进行线性回归，发现样本公司的总资产负债率与经营绩效负相关，而股权集中度与经营绩效指标正相关。并在此基础上，比较资本结构中各个指标对公司经营绩效的影响，找出显著影响交通运输行业上市公司经营绩效的资本结构变量，继而对我国如何改善交通运输行业上市公司的资本结构，使其资本结构达到优化提出了政策建议。　　 通过对交通行业的分析我们发现，作为经营存在自然垄断性的国民经济的基础产业，交通运输企业的产品和服务具有公用性和公益性，对其投资的金额都较大，所以应选择更具约束性的资本结构，完善公司治理结构，只有这样才能提升企业的核心竞争力，增加企业价值。