航空发动机是飞机的心脏、是动力的源泉。发动机性能的好坏将直接影响飞机的安全性、可靠性及经济性,也是一个国家国防科技的重要体现。因此,必须定期进行严格的测试,检测发动机的各项参数,以便提前发现安全隐患。然而,发动机系统非常庞大、复杂,工作环境极为特殊,仅靠飞机座舱内仪表显示的数据不能掌握发动机内部的所有状态,不利于机务人员在试车时对发动机进行状态分析。因此,非常需要一种便携式综合测试设备,实现发动机内部多种参数的检测,满足现场的测试要求。本课题研制的航空发动机便携式综合测试系统,采用美国国家仪器(NI)有限公司的CompactRIO 9068嵌入式控制器,配有内嵌高性能可重配I/O FPGA的一体式机箱,搭载7块高精度的数据采集卡,共同组建了测试系统的硬件核心,统称为下位机。在此基础上确定了航空插头、通讯总线和电源模块等等硬件的型号,设计了系统接线及供电电路,完成了测试系统的机箱设计。选择笔记本计算机作为上位机,利用LabVIEW FPGA开发了CRIO的底层FPGA模块,将编译好的可执行文件部署到FPGA,实现对数据采集模块的控制与管理;利用Lab VIEW RT模块开发了CRIO底层基于Linux的实时数据采集管理模块,将开发好的模块部署到CRIO控制器,实现了对采集数据的组织、管理及与上位机通信;最后利用LabVIEW开发了上位机软件,实现测试数据的实时显示、存储和回放。最终,构建了一套完整的航空发动机便携式在线综合测试系统。实验结果表明,该系统具有自动化程度高、系统集成度高、稳定性好、携带方便、环境适应性强、扩展性好及成本低等特点,能够在线采集并存储发动机的多种状态参数,为准确地发现发动机的安全隐患及故障诊断提供的大量信息。