智能网联汽车带来了颠覆性的竞争机会,基于车联网技术构建新型汽车生态,成为各大汽车企业当前十分重视的一项工作,直接关系企业未来命运,智能网联汽车发展近几年取得迅猛发展,已经上升为国家战略。是否能够提供全生命周期的智能网联服务,目前已经成为汽车企业是否转型成功的重要标志。本文探讨一汽解放公司商用车车载智能管理系统的需求分析过程的规范和完善,基于把握市场窗口期的角度,通过加强需求分析,开发出满足用户期望的产品,以提升商用车整车竞争力,以及为商用车产业链中的各环节客户提供完整的功能服务和价值服务,以满足客户各层级的需求,并为相关产品需求分析提供参考。经过60多年的发展,一汽解放公司不断发展壮大,其中解放品牌的中重型系列汽车,就有包括载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种。然而随着国家经济发展,商用车市场竞争加剧,同质化竞争日趋严重,各大车厂寄希望于通过提供车联网产品,提升产品附加值的方式来取得市场竞争优势成为必然选择,而一汽在此过程中也把握住了车联网的窗口期,并打造了自身的车载智能管理系统,但由于种种原因,车载智能管理系统并未能够实现其理想的作用,用户粘性不够,没有达到助力解放车占领更大市场的销售预期,其中客户需求分析不够深入,未从产品生命周期链条进行整体分析,分析流程过长等因素导致未能够及时把握市场需求以及客户需求。本文以一汽解放公司的车载智能管理系统需求分析为研究案例,先是简要介绍了关于产品定位、需求分析的相关理论,对现有的营销理论和相关文献进行简要概述和研究。其次,对一汽解放公司的有关情况及相关产品做了说明,并分析了智能管理系统需求分析中存在的问题;再次,针对国内宏观环境和市场竞争形势分析了商用车的市场空间,再分析商用车车载智能管理系统的市场需求,并结合产品在生命周期中所对应的各类利益群体所面临的基本功能需求以外的增值功能需求进行分析整理。最终总结规范商用车智能管理系统的需求分析应当注意的问题,以及在需求获取和需求分析中应当规范的流程和步骤,同时为落实规范的需求分析环节提出了保障措施等相关建议,为其他的类似产品和需求分析提供参考,进而更好的为产品功能设计发挥导向作用。本文研究目的是希望通过对一汽商用车车载智能管理系统需求分析的研究,结合产品生命周期理论和KANO模型,总结产品需求分析的经验,并探索规范的需求分析路径,为产品的开发和持续升级迭代提供建议,从而,助力传统制造企业在经济新常态、消费升级环境下,早日完成转型升级,实现长远发展。