齿轮是机械中应用极为广泛的传动元件，作为保证齿轮传动平稳性的重要因素，齿廓偏差是齿轮精度项目评定中的最重要的一项指标。因此，在加工齿轮过程中必须要对齿廓偏差进行测量评定以及对加工过程中出现的加工误差进行研究，确保其制造精度达到要求。对齿廓偏差进行测量评定的首要环节是齿廓的采样，采样的合理与否将直接决定测量结果的可靠性。而关于齿廓偏差的采样问题，在相关标准中并无确定的准则，且关于齿廓偏差采样的研究涉及不多。作为测量评定的后续步骤，齿廓偏差的分析是确定误差产生根源的关键，因此，齿廓偏差的采样问题及误差分析对齿轮检测具有重要的意义。　　本课题基于齿轮测量中心对齿廓偏差测量中采样问题以及后续的误差研究进行了探讨，并进行了相关采样分析的实验。本文主要研究内容如下：　　1．根据渐开线齿廓的形成原理以及齿廓偏差测量方法，分析了齿轮在不同情况下齿廓上的有效测量范围。　　2.基于电子展成原理在齿轮测量中心上对齿廓偏差的采样进行分析研究，同时为解决齿轮模数对采样的影响确定了在展开长度上采样方案，根据齿轮精度等级与齿面粗糙度的关系确定齿廓偏差测量的采样间距，通过实验验证分析，测量结果满足要求，显著提高测量效率。　　3.结合滚齿设备传动链系统的传动情况对滚齿工序中产生齿廓偏差的因素进行理论分析，确定出其加工误差的理论来源。　　4.结合误差的性质分离齿廓偏差，分别对倾斜偏差与形状偏差分析采用谐波分析方法，通过具体实验验证分析，确定了所测齿轮加工时所产生齿廓偏差的误差源，进而调整工艺。