由于摩擦系数的限制,摩擦滑移隔震技术早期主要被应用到一些高宽比小、高度低的砖混砌体结构中,对框架结构的研究较少。同时,由于该技术耗能方式仅为摩擦耗能,在地震时的过大位移会造成限位装置的破坏且需要单独设置复位机构,施工难度大。现在隔震建筑中应用最为广泛的橡胶隔震支座也有其不足之处,例如:橡胶硫化不完全、易老化、竖向承压较小等。为了克服上述隔震技术存在的缺陷,本文提出一种新型刚性滑板隔震支座,该支座将滑移体系及复位橡胶剪切弹簧融为一体,在实际工程中能够具有一定的恢复性能,弹簧部分更换方便,还具有结构简单、造价低、便于运输与施工、适合于多层及高层建筑等诸多优点。本文基于该隔震支座进行了以下主要研究工作:(1)基于传统橡胶材料属性,橡胶隔震支座的刚度理论,以及摩擦滑移支座的摩擦力模型,对比分析了刚性滑板隔震支座中滑移体系及复位橡胶剪切弹簧组的理论刚度,建立支座各部分以及支座整体的滞回曲线。(2)采用1500吨压剪试验机,对新型刚性滑板隔震支座进行力学性能试验,探究该支座在不同竖向荷载、不同摩擦材料(纯聚四氟乙烯和改性聚四氟乙烯)下的摩擦系数和力-位移曲线。试验表明:新型刚性滑板隔震支座的力学性能稳定,摩擦材料的摩擦系数较小(0.02~0.04),支座整体的竖向承载力较高,是一种理想的隔震支座。(3)在刚性滑板隔震支座试验研究结果的基础上,根据国内外相关设计标准和规范规程以及前人的理论分析和试验研究成果,运用SAP2000有限元软件以一单层钢结构为分析模型,总结和探讨了适合于刚性滑板隔震结构的设计方法,给出详细的设计流程,包括地震波输入、隔震支座参数设置等,为后人进行隔震设计提供了一定的参考依据,有助于刚性滑板隔震支座在实际工程中的推广使用。(4)选用实际工程案例,分别采用传统橡胶隔震技术和刚性滑板隔震技术对其进行隔震设计。对比分析了上述框架模型结构的层间位移、层间剪力和顶层加速度。通过上部结构隔震前后的地震响应对两种隔震支座的隔震效果及性能表现进行评价及比较。结果表明,本文研发的新型刚性滑板隔震支座在隔震效果上完全能够与传统的橡胶隔震支座相比。(5)为研究支座本体在地震响应中的具体表现,对刚性滑板支座自身的残余位移和滞回耗能进行分析。结果表明,添加了复位剪切橡胶弹簧组的刚性滑板隔震支座在震后基本能够自行回复到初始位置;支座耗能效果好,能够在地震中消耗地震能量;滞回曲线与理论试验结果相符合,模拟方式及参数设置方法正确。文中研发的新型刚性滑板隔震装置具有摩擦滑移体系和自动复位等功能,构造简单,适用性强,施工简单,可应用于实际工程。具有重要的科学理论价值、现实意义与应用前景。