【摘 要】
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汽车仪表是驾驶员与车辆进行信息交流的重要界面和接口,是安全行驶和经济行驶不可缺少的装置。随着计算机技术的日渐成熟以及汽车电子的发展,对仪表的电子化、数字化已成为一
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汽车仪表是驾驶员与车辆进行信息交流的重要界面和接口,是安全行驶和经济行驶不可缺少的装置。随着计算机技术的日渐成熟以及汽车电子的发展,对仪表的电子化、数字化已成为一种重要的发展趋势。多功能高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表将不断地在汽车上应用。汽车电子化仪表将逐步取代常规的机电式仪表。论文在对国内外汽车电子仪表的现状及其发展趋势进行研究的基础上,开发了一种汽车电子仪表系统,研究的内容包括:提出了系统的总体方案,开发了仪表的硬件系统并编制了相应的软件。研发的汽车电子仪表系统具有如下功能:自检功能;实时时钟、日期的输出显示功能;超速驾驶时的警报功能;车辆行驶速度的测量、记录功能;车辆行驶里程及里程小计的测量、记录功能;LED数码管显示功能;按键操作功能;数据RS232串口通信功能。该电子仪表系统具有功能齐备、结构紧凑、价格低廉、高实时性、抗干扰能力强、可靠性高、系统扩展方便等特点。抗干扰问题与仪表系统有着密切的联系,论文详细分析了干扰源的产生,并分别从硬件和软件两个方面提出了抗干扰措施。论文对该电子仪表系统进行了实验研究。实验结果表明,该电子仪表系统是可行的。
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