【摘 要】
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内置式永磁同步电机(IPMSM)因其工作效率高,功率密度大等优点常作为电动汽车用电机。且因永磁体为内置式的特殊放置结构,使得在常规电磁转矩外会产生额外的磁阻转矩,为了最大化利用该优点,常采用最大转矩电流比(MTPA)控制以增强内置式永磁同步电机的转矩输出能力,或者获取更高的效率。但车载电机在这种复杂工况下,电机本体额定参数随工作时温度和磁场等影响而变化。导致基于公式法MTPA控制难以提供正确最佳M
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内置式永磁同步电机(IPMSM)因其工作效率高,功率密度大等优点常作为电动汽车用电机。且因永磁体为内置式的特殊放置结构,使得在常规电磁转矩外会产生额外的磁阻转矩,为了最大化利用该优点,常采用最大转矩电流比(MTPA)控制以增强内置式永磁同步电机的转矩输出能力,或者获取更高的效率。但车载电机在这种复杂工况下,电机本体额定参数随工作时温度和磁场等影响而变化。导致基于公式法MTPA控制难以提供正确最佳MTPA角。因而参数无关型的基于辅助信号注入类MTPA控制成为近年来的热门研究方向。但该类算法的动态性能较
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微电网由于集成了可再生能源、发电成本低、供电可靠性高、环保、即插即用等优点而得到广泛应用。非线性负载以及大量的电力电子设备给微电网系统带来了大量的谐波。同时,由于各个分布式电源(Distributed Generation,DG)距离公共母线的线路阻抗不一致,导致并联DG系统存在基波环流和谐波环流的问题,严重时会影响DG并联系统的稳定运行,并且线路阻抗的存在会影响公共点母线电压质量,孤岛微电网中并
对变电站内的设备运行状态和环境参数进行监控,能有效提高变电站运行的智能化水平,对于维护电力系统的安全稳定具有重要意义。现有监控系统中各个监控环节相互独立,因此无法满足智能变电站网络化和共享化要求的现状。针对上述问题,本文设计了数据检测、报警系统、人员管理、门禁系统为一体的变电站在线监控系统。门禁系统主要采用人脸识别的技术对进入变电站人员进行识别,防止出现人员的误入导致了变电站内现场误操作,破坏变电
电力电缆线路具有供电可靠性高、结构简单便于安装且敷设美观等优势被广泛应用在城市城镇配电网络中。近年来,电力电缆事故频发,严重影响了城市供电可靠性。高压XLPE电缆在长期实际运行过程中,会受到各种因素影响,其劣化过程极其复杂,为电缆事故的发生埋下隐患。论文选用长期服役15年和30年110 kV XLPE电缆绝缘材料作为研究对象,以同型号高压备用电缆为对比组,对实际运行电缆随服役年限的劣化变化规律展开
在国家扶贫政策扶持下,商洛市山阳县大量光伏扶贫电站接入山阳区域电网,带来了山阳电网电压稳定、无功平衡等问题,确定合理的接入消纳方案是迫切需要解决的问题。本文在分析了光伏发电、储能及混合储能的发展现状的基础上,研究了山阳县区域电网结构及负荷电力平衡问题,提出了光伏电站接入方案,以山阳县中村、银花光伏电站为例进行接入方案论证,进行了光伏接入电网实际工程计算,配置了光伏电站一次设备、继电保护设备、调度自
单相断线故障作为配电网中的一种常见故障类型,会引发电能质量变差、影响正常供电等问题,且易导致人触电等安全事故。对单相断线故障定位,有利于后续的人工巡查和故障修复,对配电网的安全运行十分重要。因此,本文在深入分析单相断线故障电压特征的基础上,对单相断线故障的定位方法进行了研究。针对中压配电网不接地系统中单相断线不接地故障、单相断线兼电源侧(金属性)接地故障、单相断线兼负荷侧(金属性)接地故障和单相断
无速度传感器控制能够有效降低电机驱动器的成本,并且具有较高的可靠性,因此能够替代传统矢量控制中的速度传感器进行转速闭环控制。近年来,高性能处理器的发展不断成熟,使得扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman Filter,EKF)在无速度传感器控制领域得到广泛研究。然而,当电机长时间运行在低速下,电机的定子电阻参数容易发生变化,从而导致定子电阻压降增大,影响转速估计精度。此外,负载突变也会造成
永磁同步电机(PMSM,Permanent magnet synchronous motor)以其高功率密度、高传动效率、高转矩密度的特点以及在调速性能和控制精度方面具有的优势得到广泛关注。低速大转矩PMSM直驱系统相较于传统异步电动机+减速机的传动系统来说,具有传动效率高,控制效果好的特点。控制装置方面,中点嵌位型(NPC,Neutral point clamped)三电平逆变器相较于传统两电平