通过最近十几年高等级公路的全面建设，我国公路路网整体功能和技术水平有了极大的提高，对道路管理者提出了新的要求。但目前的道路管理水平还不能在突发事件下应对自如，车辆得不到及时疏散，使得资源浪费，生命受到威胁，经济蒙受巨大损失，对我国的道路运营能力形成了严峻考验。为了有效利用现有公路设施整体效能，本文着重研究了路网级的交通诱导和信息发布问题，体现公路的网络服务特性，最大限度发挥路网的整体效率。本文首先研究了高速公路路网突发事件对路网产生的影响，接着对交通事故对道路通行产生的影响进行了分析；接着阐述了交通流的基本理论，对突发事件下交通流的特性进行了分析；提出了交通诱导的基本思路、技术路线和具体应用的步骤；对信息发布的方式进行了分析比对，对可变信息标志的发布内容、布设位置进行了研究。最后以沿海高速沧州段为例，对沿海高速沧州段主线所有桩号位置，在突发事件下按诱导应对措施进行了分类，按照桩号区间大类制定了相应的诱导措施及信息发布战略。