在道路工程项目实施中,项目进度的管理是极其重要的组成部分,工程进度管理直接关系到项目建设期限、成本控制以及质量目标的具体实现。由于传统管理方式的不足,在工程体量庞大、施工周期较长、参与单位和人员众多、受环境因素影响较大的种种情况下,对于道路建设项目建设过程,施工进度计划与实际管理过程中的进度有出入,对项目的经济效益和社会效益产生直接影响。因此,为适应当代工程的精细化管理需要,传统施工进度管理方式的改进迫在眉睫。本文首先对高速公路工程建设的内容和特点进行了阐述,并对BIM技术的基本概念和优点进行介绍;其次,对工程进度管理的内容进行了具体的研究,分析了建设工程进度管理中存在的问题,提出了改变传统的进度管理方法并将BIM技术应用于施工计划管理的建议,以满足当代工程项目管理革新的迫切需求。然后对基于BIM的道路工程施工计划进行了优化。在建立BIM模型的基础上,通过将BIM模型链接到进度计划表来创建BIM 4D模型。然后根据进度优化的数学模型对施工时间优化的方法具体分析,随后基于BIM技术追踪道路施工阶段的进度,阐述了利用BIM 4D施工管理平台,通过施工进度检查、偏差分析和调整,可以对项目做出动态控制。最后,分析了在实际情况下使用BIM技术的效果,同时将案例实施过程的优缺点进行总结,提出了一种对施工计划的管理具有一定理论价值和现实意义的新工程进度管理方法。