中国作为世界第二大经济体和第一大出口国，贸易增长、贸易利得对本国、本地区经济增长的推动具有举足轻重的作用。中国经济发展的特点之一是内部区域经济发展的不平衡，即便在对外贸易占比最高的东部沿海地区，各省因其要素资源禀赋、区位条件等差异，经济和贸易发展走了不同的道路。　　 本文在采用间接成本测度法全面分析中国对外贸易成本的基础上，基于Novy(2008)模型，对省级的贸易成本进行进一步的研究，试图找出中国各省不同经济增长方式、不同贸易模式在对外贸易发展中的影响程度，及贸易成本差异的不同影响因素。　　 研究过程中，本文通过选取中国对外贸易发展中最具代表性的“外源性”发展模式的广东与“内源性”发展模式的浙江作为研究对象，运用Novy(2008)改进后的引力模型，采用1992-2011年与各贸易伙伴国的面板数据，研究了两省贸易模式对贸易成本的影响，以及贸易成本差异对两省贸易增长的不同效益。研究表明:(1)“外源性”发展的广东省，其平均贸易成本低于“内源性”发展的浙江省，且由于广东对外依存度较高，而浙江私营经济较发达，使得广东贸易成本下降幅度明显低于浙江;(2)浙江一般贸易比重高，一般贸易发展的“外部规模经济”促使浙江省对外贸易成本大幅下降，使贸易成本成为对浙江省贸易增长贡献最大的因素;广东出口以加工贸易为主，制造业产出增长成为广东贸易增长主要驱动;(3)贸易伙伴国与其他国家或地区贸易阻力的上升，对广东与贸易伙伴国的贸易增长具有正效应，而在浙江这种多边贸易阻力对贸易增长却具有负效应。根据以上结论，提出了相应的政策建议。　　 本文创新之处在于首次对中国对外贸易中省级层面的贸易成本进行了测度，突破了以往学者研究中，集中于国家层面的测度，使得本文的研究更具实际意义:同时，本文的研究方法也有一定创新，基于贸易模式的视角，首次在引力模型中引入了表示贸易模式的变量（贸易方式比和FDI），考察了中国代表性省份不同贸易模式对其贸易成本和贸易增长的影响，具有一定的理论意义。