D公司北京地面服务部员工离职问题研究

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近年来航空运输业进入快速发展期,为国民经济的发展带来了较大的推动作用的同时,由这种快速发展而引发的企业内部问题日益突出。随着企业的快速发展,员工主动离职率也随之上升。员工的职业发展需求与企业制度建设的不完善之间,矛盾越来越突显;中坚骨干力量的减少,使管理难度增大、服务质量下滑;人员的紧缺,导致不得不增加在职员工的工作强度,这些问题引起了恶性循环,阻碍了企业的健康有序发展,这样的离职怪圈急需寻找有效的控制方法。因此,员工离职问题,就成为一个迫切需要研究的课题。本文运用案例分析的方法,以D公司北京地面服务部为研究对象,从该部门人力资源现状及离职情况入手,对在职员工进行了调查,分析了其工作满意度及离职倾向;通过访谈已离职员工,探究了员工实际的离职原因;基于国航与南航北京地服离职情况的对比,研究了离职的影响因素,提出了降低该部门高离职率的建议。论文认为,D公司北京地面服务部员工离职的原因是:岗位实际与期望值不匹配、工作疲劳度高心理压力大、缺乏完善的职业生涯规划和相应保障措施。影响离职的因素是:员工个人因素、组织因素和环境因素,包括员工家庭责任、工作满意度、职业生涯规划、工作时间、工作压力、外部工作机会及用工制度等。论文提出,可以采取为员工构建明确的职业发展通道、合理规划招聘工作以及制定相应保障措施等方法,调节公司可控因素,提高员工满意度,从而为公司留住合适的人才,将离职率控制在可以接受的范围内。论文的研究及其结论,对于类似于D公司这样的服务型企业、大型国企也具有一定的借鉴意义。
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