3D打印多孔纯钛拟牙根种植体的制备和部分性能检测

来源 :南方医科大学 | 被引量 : 2次 | 上传用户:bleajd
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
研究目的:口腔种植体作为一种颌骨内植入物,需要具有良好的力学性能与生物相容性。临床目前常用的纯钛种植体多为近似圆柱体的致密结构,一方面在后牙区即刻种植时,传统种植体因不符合拔牙窝的形状而无法取得良好的初期稳定性;另一方面传统种植体的纯钛结构较为致密,弹性模量远高于人体颌骨组织,在牙合力负载时容易出现应力屏蔽效应,长期以往容易造成周围颌骨吸收,导致种植体松动脱落。本研究拟利用3D打印技术,针对多牙根拔牙窝的形态特点,个性化定制可以弥补传统种植体缺陷的即刻种植体,通过有限元分析实验和部分体外生物相容性实验研究该新型种植体的性能特征。研究方法:(1)对患者的牙CBCT影像数据进行分离重建,得到与患者拔牙窝形态相符的三维模型。在此三维模型基础上设计种植体的多孔结构以及基台结构,并为多孔结构设置3种不同的孔隙率,分别为30%、50%、70%。(2)通过有限元分析实验分析在120.66N,垂直向加载。120.66N,颊舌向15°加载的工况条件下,3种不同孔隙率的多孔拟牙根种植体的应力分布以及周围松质骨、密质骨的应力分布情况。(3)利用3D打印技术选择纯钛材料制作该种植体,并进行表面酸蚀喷砂处理。将3种不同孔隙率的多孔拟牙根种植体与人成骨样细胞MG63进行体外共培养,通过细胞毒性实验、DNA含量检测、碱性磷酸酶活性检测、qRT-PCR检测分析比较3种不同孔隙率种植体的体外生物相容性。研究结果:成功构建了多孔拟牙根种植体生物力学有限元模型,分析结果显示,在模拟口腔受力条件下(F = 120.66 N,垂直加载/颊向15°加载/舌向15°加载)3种孔隙率种植体的应力分布总体较为平均。种植体弹性模量值随着孔隙率的增大而减小,70%孔隙率种植体的弹性模量最接近颌骨组织。同时,松质骨的应力值随着种植体孔隙率的增大而减小,70%孔隙率的种植体周围松质骨应力最小。体外生物相容性检测显示种植体不具有细胞毒性。人类成骨样细胞MG63在3种孔隙率种植体上均表现出良好的细胞粘附、增殖和分化效果。其中70%孔隙率种植体上的DNA含量、碱性磷酸酶活性、成骨分化相关基因(OCN、OPN、Runx2、Col-1)的表达水平显著高于另外2种孔隙率的种植体(p<0.05)。研究结论:3种孔隙率的多孔拟牙根的种植体模型均表现出较好的力学性能。且种植体的孔隙率越高,周围松质骨应力越小,70%孔隙率种植体的弹性模量更接近人体颌骨组织。体外生物相容性测试显示,酸蚀喷砂表面处理的3D打印纯钛材料没有细胞毒性。MG63人成骨样细胞种植体能有效地粘附、增殖、分化,其中70%孔隙率的种植体更有利于MG63细胞的富集,具有更加优秀的体外生物相容性。
其他文献
运用SPSS软件对某型汽车故障的实际数据进行处理和统计分析,研究了汽车故障发生的规律以及与备件的关系,认为可用4种典型模型对汽车的故障分布进行描述。在确定故障分布类型
利用湖南52个代表站1958~1998年4~9月的降水资料,确定了洪涝年,分析了近40年湖南洪涝的特征和演变趋势。在此基础上,探讨了近期洪涝灾害日益严重的原因。它们是:气候背景因素,大气环流异常,厄尔尼诺
在P2P系统中,如何高效准确地对资源进行定位是衡量其性能的一个关键。通过对目前基于DHT的几个典型P2P系统搜索定位算法的介绍,分析了基于DHT搜索定位技术的优点和存在的问题,并
<正> 魔芋(Amorphophallus riviriDurieu)是天南星科魔芋属植物,又名鬼芋,药用其球状块茎。李时珍《本草纲目》有“主痈肿风毒”的记载。1969年日本学者用大白鼠实验,发现本
在"双一流"学科建设背景下,针对测绘工程专业人才培养对培养应用技术型、创新创业型等人才需求,从改革教学方法、优化课程结构、双语精品教材建设、互动网络教学平台建设等几
核糖体失活蛋白(ribosome inactivatingproteins,RIPs)是一种广泛存在于高等植物体内的防御性毒蛋白,通过RNAN-糖苷酶活性专一地水解核糖体第A4234位上的核糖与腺嘌呤碱基之
针对钢筋混凝土及砖烟囱的检测程序、测试要点及手段,并根据检测数据对某一钢筋混凝土烟囱的损伤状况进行了可靠性鉴定。
针对智能管道的互联网运营中存在内容运营分散、无法实现协同的短板、合作链控制力缺失、未充分利用管道能力实现对外合作等问题,基于流量价值的互联网创新平台,在互联网商业
薪酬在整个人力资源管理中起着领导、支持和变革诱因的作用.从最早的实物交换到当前日益复杂的薪酬体系,如何吸纳、维系和激励优秀的员工,是企业人力资源管理所面对的主要挑
笔者在多年的消防监督工作和消防设计审核工作实践中发现,多数已建成投入使用的高层建筑的消防扑救面和举高消防车登高作业场地都不同程度地存在问题,致使火灾时灭火救援人员