自上个世纪中叶以来,桩基的负摩阻力问题一直吸引着国内外学者的关注。各种理论分析、现场试验、数值模拟等方法丰富了对负摩阻力的研究。隔离桩能阻隔堆载下的地应力传播,削减堆载对周边的影响,这一点已得到学者们的认可;但边载作用下隔离桩对群桩桩身负摩阻力的隔离效应研究甚少。本文总结了负摩阻力已有的研究成果,设计了室内单桩缩尺试验,并对试验进行模拟,通过对比试验与模拟结果,验证数值模拟与试验结果的契合性。通过对比多组边载作用下群桩模型,分析了边载作用下不同因素对群桩负摩阻力特性的影响,随后对不同隔离桩参数对群桩负摩阻力的隔离效果影响进行了研究,最后,进行了双排隔离桩对群桩的负摩阻力特性影响进行了探讨,研究不同参数和排列方式对群桩的隔离效果。本文主要结论及工程建议如下:1.随着边载等级的增大,与堆载相反的是群桩的负摩阻力效应系数在减小,说明群桩效应在增强;群桩的数目不变,群桩的桩间距、桩土之间摩擦系数增大,负摩阻力群桩效应系数随之增大,而遮挡效应系数在减小。2.设置单排隔离桩时,群桩因隔离效应使得群桩平均下拉荷载减小,群桩中各桩负摩阻力都明显减小,其中增大隔离排列长度、减小隔离桩与群桩距、缩小隔离桩桩间间距、增加隔离桩桩长、增大隔离桩桩径对隔离桩对群桩的隔离效应都有着提高效果,但是在施工中要采取合适的参数。在改变隔离桩桩型时,其中工字形桩的负摩阻力群桩效应系数最小,工字形桩对负摩阻力的隔离效果强于圆桩、方桩与X形桩。3.增加隔离桩的排数至双排可以继续降低群桩的负摩阻力,改变双排隔离桩的不同参数及排列方式对群桩的隔离效应都有着不同的影响效果,对不同参数及排列方式提出了合理性建议。对隔离桩与地连墙的隔离效果进行比对,分析其经济效益,采用隔离桩比较适宜。最后对有承台情况下隔离桩的隔离效果进行了分析,发现其隔离效果变化规律与无承台时基本一致。4.依据有限元模拟结果提出如下建议:(1)采用单排隔离桩时,尽量使隔离桩与群桩靠近,并使隔离桩排列长度达到一定值,在节约工程造价的同时,使得隔离桩的隔离效果得到最大发挥。(2)采用单排隔离桩时,尽可能使隔离桩桩长、桩径与被保护桩基桩长接近,并控制隔离桩桩间距在3倍桩径内,以保证其对群桩负摩阻力隔离效应的发挥。(3)采用双排隔离桩时,分别控制其桩长是群桩的1.25倍、直径是群桩的1.5倍时,能够有效发挥隔离桩的隔离效应。(4)双排隔离桩埋深至地面下2.5m、后排桩与群桩错位2倍桩直径情况下都能有效隔离群桩的负摩阻力。