随着铁路建设规模的不断扩大,隧道的规模和长度随之不断增加。隧道渗漏水、隧道衬砌脱空甚至掉块已越发频繁,严重威胁着铁路隧道的质量和安全,为后期铁路的正常运营埋下了不可估量的隐患。本文结合玉(溪)磨(憨)铁路的西双版纳隧道施工经验,以隧道防排水施工作为研究对象展开相关研究与讨论。结合目前各国隧道防排水施工经验,对我国隧道施工存在的共性问题进行剖析,明确主要问题及其产生的原因。同时,基于地下水在岩层中分布及渗流规律,了解不同类型地下水对隧道结构的影响,为隧道防排水施工奠定基础。结合现场施工经验及现场勘查结果,总结分析隧道渗漏水常见的部位及其产生的原因,明确施工应关注的重点。针对常见的施工方法及装备,引进新型的防水板微波焊接技术,并对其施工技术及工艺进行了阐述,从现场运用情况来看,微波焊接技术可有效改善防水板焊接不牢固、焊穿等常见问题,提高施工效率,降低单位施工成本;另外,针对施工缝、变形缝等隧道防水薄弱环节,改用新型的梯形背贴排水止水带,有效改善传统止水带存在的弊端,提高“三缝”处的防水质量,减少隧道渗漏水现象。本文对西双版纳隧道防排水施工情况进行总体性评价与分析,并提出相应的改进意见,取得了较好效果,为类似隧道施工提供一定参考与借鉴。