LTE(Long Term Evolution)由于其具有高传输速率、高传输质量和高移动性等特征,兼容目前的3G通信系统并对3G演进,它已经成为当前移动宽带通信系统最受关注的热点之一。LTE系统物理层下行传输采用先进成熟的OFDMA技术,上行传输采用单载波SC-FDMA技术。但是二者对频率偏差非常敏感,尤其是在高速移动环境下,多普勒频移现象更明显,将对系统的性能产生较大的影响。本文从对抗多普勒频移对LTE-TDD高铁系统的影响入手,研究LTE-TDD系统在高速移动环境下的关键技术。下行链路中,当终端在一个小区内的RRU (Radio Remote Unit)之间切换时,其受到的多普勒频移将会发生突跳,该突跳将会造成通话质量的下降甚至掉话。本文分析了现有多普勒突跳消除方法的优缺点,然后针对我们的系统,提出了一种有效的多普勒突跳解决方案,并给出具体的理论推导和仿真结果。由于多普勒频移,在上行链路多用户条件下,不仅存在子载波间干扰ICI(Inter Carrier Interference),还存在用户间干扰MUI(Multi User Interference)。本文研究了各种用户间干扰消除算法,在这些算法的基础上基于LTE-TDD高铁上行链路仿真平台进行了计算机仿真,对比了各种干扰消除算法的性能以及实现的复杂度。最后仿真结果证明经过多用户干扰消除可以有效的改善LTE上行链路的性能,使其接近没有用户间干扰时的理想性能。