随着我国经济的发展,交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重的增大,特别是推行拖挂运输和集装箱运输后,重型车辆日益增多,现在有很大一部分公路桥梁已经不能满足使用要求,这是世界各国普遍所面临的问题。过去20年里,我国的公路和桥梁系统都得到了长足的发展,并且在国家大力的支持下逐步趋于完善,而在使用的过程中,逐渐显露的养护难题开始成为了我们关注的重点。在本论文中,作者对碳纤维加固、锚喷混凝土、体外预应力加固、粘贴钢板加固、增大截面加固五种常用的加固方法进行了全面的比较,通过对比较结果的进一步研究提出了在加固方案比选时应当遵循的原则。在加固实例中,通过分析比较,确定了最为合理的加固方案,对所采用的桥梁加固方案在实例中的应用进行剖析说明。希望本文的工作对桥梁加固工程的设计、施工起到一定的借鉴作用,能为以后桥梁的加固设计提供有参考意义的建议。