长江经济带是具有全球影响力的内河经济带,区位优势显著,有着发展物流产业的广阔前景。国务院2014年出台的《物流业发展中长期规划》、《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》以及2016年出台的《长江经济带发展规划纲要》为长江经济带物流发展提供了蓝图。在这种形势下,就特别需要对长江经济带物流发展现状,尤其是长江经济带物流效率的现状及影响因素进行深入分析,以便为长江经济带物流发展提供更加针对性的对策建议。本文在梳理长江经济带物流发展现状的基础上,利用数据包络分析(DEA)方法定量评价了长江经济带各省市2006-2014年的物流效率,并运用Tobit回归方法对长江经济带物流效率的影响因素进行了实证研究,得出了以下一些研究结论:一是长江经济带物流产业有较大的发展空间,表现在长江经济带物流业增加值的增长速度低于同时期国民经济增长速度,并且物流业增加值在国民经济中的占比也偏低。二是长江经济带的物流效率总体上较高,但也存在投入冗余的情况。具体而言,长江下游省份的物流效率最高、长江中游省份的物流效率次之,长江上游的物流效率最低。投入存在较大冗余的省份是四川,这可能与灾后基础设施大规模重建有关。三是影响长江经济带物流效率的因素是多方面的。其中,经济发展水平对物流效率的影响具有U型关系,第三产业、交通基础设施、信息化水平、政府干预以及对外开放的扩大促进了物流效率的提升,但是物流固定资产投资抑制了物流效率的提升,这可能是由于部分物流基础设施投资规划不当,投资效率不高使然。根据研究结论,本文从树立现代物流发展理念、加快物流体制改革、优化物流资源配置以及培养物流人才队伍等方面提出了对策建议。