移动自组织网络(Ad Hoc)是一种特殊的,没有有线基础结构支持的移动网络,它不同于普通的Mobile IP网络,完全由移动主机构成.网络中所有节点的地位都是平等的,所有节点都具有路由和转发数据的能力,随时可以组成一个小区域通信系统.这种网络的建立快捷、灵活,不受有线网络的约束,可以广泛的应用于灾难救助、偏远地区等无法得到有线网络支持,或某些只是临时需要通信但建立有线通信网络代价太大的环境,具有广阔的应用前景,因此,近年来受到越来越多的关注,成为学术界的研究热点.路由和信道接入控制是目前Ad Hoc网络的两个主要研究方向.IETF的MANET工作组对ad hoc的路由已经提出了几个草案,并已形成了3个正式的RFC文档-AODV、OLSR、TBRPF.在信道接入控制方面,无论是单信道的接入协议还是多信道的接入协议,到目前都有了一定的研究,而IEEE 802.11已经成为使用最广泛的组成Ad Hoc网络的物理层和MAC层技术.该文在研究IEEE 802.11标准的基础上,查阅了Ad Hoc网络信道接入的相关资料,分析了IEEE 802.11信道接入协议的优缺点,提出了对IEEE 802.11 DCF工作模式的改进建议,以提高整个系统的性能.该文的所作的主要工作包括以下几个方面:1.对IEEE 802.11所采用的BEB退避机制,在分析了其缺点的基础上,参照了相关的改进算法,如MILD、LMILD、EIED等,提出了基于信道状况,根据信道忙闲程度的不同,来设定相应的竞争窗口的退避机制,缓解了信道接入时发生的不公平性,提高了系统地吞吐量.2.在分析了信道接入控制中经常存在的隐藏终端、暴露终端问题以及IEEE 802.11机制可能会导致的网络阻塞问题的基础上,对DCF的工作机制进行了改动,在延迟阶段对信道进行探测,以避免出现错误的阻塞,同时,根据节点收发RTS/CTS的情况,探测信道的状况,来确定是否可以并行传送数据,以提高吞吐量.3.对原有的IEEE 802.11中RTS/CTS和DATA报文的重传门限进行了改进,引入了一种自适应机制来进行门限值得设定,以减少报文被丢弃的可能性,从而达到减少触发TCP拥塞控制机制可能性的目的,从而提高系统的吞吐量.4.使用网络仿真器NS2对相关的改进进行了模拟仿真,仿真结果表明,与原有的接入方案相比,改进后的方案在网络性能方面有所提高,该文针对IEEE 802.11的缺陷,提出了一些改进,为Ad Hoc网络的研究,提供了一些参考,具有一定的参考价值和借鉴意义.