滑动轴承是旋转机械运转的关键部件,滑动轴承一旦出现问题会引起旋转机械振动大等故障,对滑动轴承性能开展研究,在理论研究和工程应用方面都有重要的意义。建立了基于Reynolds方程的滑动轴承求解模型,借助MATLAB语言,开发了滑动轴承性能分析计算程序。求解了滑动轴承内润滑油压力分布,计算分析了滑动轴承载荷随转速、偏心率、宽径比等因素之间的关系。建立了基于Navier-Stokes方程的滑动轴承三维CFD计算分析模型,分析研究滑动轴承楔形间隙内温度、压力和速度等流场分布,研究转速变化对流场分布特性的影响。比较三维N方程与Reynolds方程计算结果发现,两者之间的偏差随转速和偏心的增大而增大,在高转速和大偏心下表现得比较明显。设计了滑动轴承性能试验装置,包括机械系统、轴承系统、滑油系统,加载系统、传感器和测试系统等,在LabVIEW环境下开发了滑动轴承性能试验数据采集系统。实验测试和观察了不同转速下滑动轴承内压力和温度分布,比较了三维CFD模型计算结果与实验台测试结果,验证了计算模型的准确性。轴承载荷是影响轴承性能的重要因素,而轴承标高又是影响轴承载荷的重要因素。针对某台330MW汽轮发电机组出现的#4轴承瓦温高故障以及某台1000MW汽轮发电机组出现的#8轴承瓦温高故障,测试了机组启停机过程中轴系标高变化。由测试结果分析得到,由于轴承间相对标高变化较大,轴承载荷分配情况发生改变,增大了#4、#8轴承载荷,导致轴承瓦温高。在此基础上,制定了标高调整方案,检修时降低了#4、#8轴承标高,解决了机组轴承瓦温高故障。