围岩压力作用模式和计算方法是隧道工程支护结构设计中的关键问题。采用文献案例统计分析浅埋隧道的围岩压力分布特征,在此基础上采用理论分析法分析推导浅埋隧道围岩压力计算方法,并结合数值模拟对浅埋隧道围岩压力的分布特征进行研究分析,最后结合祥岭隧道的现场监测数据进行对比验证。主要研究成果如下:(1)对23个浅埋隧道的围岩压力分布分析说明:对于浅埋隧道,随着围岩等级提升,围岩压力会有显著提升;浅埋隧道在隧道断面上的围岩压力分布,多以拱顶围岩压力较大,拱脚围岩压力较小,但是也会出现围岩压力最大值处为拱脚的情况,说明浅埋隧道的围岩压力受到施工、地质情况等因素的影响较大,具体的围岩压力分布受到隧道地质条件与开挖方法等因素的影响。(2)以双侧壁导坑法施工的浅埋隧道为对象,对隧道断面进行合理简化建立模型,推导出围岩压力与收敛变形之间的关系公式,并根据隧道围岩可能出现的实际情况,分别考虑单土层围岩、双土层围岩、三土层围岩情况下,隧道围岩压力的计算方法。(3)以祥岭隧道为背景,利用有限差分软件Flac3D建立三维隧道模型,模拟祥岭隧道的开挖支护,分析其围岩压力分布特征,并和理论推导围岩压力计算公式进行对比,两者压力分布曲线基本吻合,证明了理论推导公式的合理性。(4)根据祥岭隧道的现场监测数据,分析得到围岩收敛变形的分阶段发展规律,并以此为指导对监测数据整理、选取合理数据代入推导的公式进行围岩压力计算,并和按规范中方法计算的结果进行对比分析,验证推导公式的合理性、适用性,为后续施工、支护设计提供指导作用。