【摘 要】
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伴随高等级公路的建设,路基边坡破坏的事情时有发生.路基边坡破坏影响了道路环境,严重时直接威胁交通安全,给公路养护管理带来了很大的困难.随着社会的发展、生活水平的提高,
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伴随高等级公路的建设,路基边坡破坏的事情时有发生.路基边坡破坏影响了道路环境,严重时直接威胁交通安全,给公路养护管理带来了很大的困难.随着社会的发展、生活水平的提高,人们的环保意识逐渐增强,对高等级公路路基边坡安定性及道路绿化、美化的要求也越来越高.为此,建设公路时,在适宜植物生长的土质边坡、服务区、立交区,根据土壤、气候条件栽种花草树木,以此吸收尾气、美化环境、诱导视线,防止暴雨对路基边坡的击溅冲刷.但由于各地自然条件不同,技术水平的差异,导致了防护物种和设计方案千差万别,防护的效果也有优劣.该论文对位于黑龙江省境内的哈同公路哈尔滨至佳木斯段的路基边坡稳定性和防护技术进行了调查,分析了该公路路基边坡破坏机理,对现有工程防护方法的适应性进行了探讨,在侵蚀冲刷机理研究的基础上对哈同公路土质边坡进行综合系统研究.该论文根据实地观测,对阴面、阳面边坡的不同特点进行了总结归纳,从美观、实用、经济的角度出发,论述了植物防护时提高植物成活率的方法,提出适合寒区自然条件的高等级公路土质路基边坡防护的有效技术措施.
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