从上世纪二十年代初,随着航空运输业的蓬勃发展,空中交通呈现出繁忙、无序的状态,“空中交通管制”应运而生,从而空中交通便过渡到安全、快捷、有序的状态。空中交通管制是指对航空器的空中交通活动进行管理和控制的业务,包括空中交通管制服务,飞行情报服务和告警服务。而目前空中交通管制的方法主要有程序管制和雷达管制。长春龙嘉塔台从2005年开始使用,一直在使用程序管制的方法管理飞机。随着长春机场起降航班的增加,程序管制方法已经不能满足日益增长的航班量的需求,使用更先进、快捷的指挥方法势在必行。由于设备的原因(一部雷达单独运行),龙嘉塔台管制室还不能完全实行雷达管制,所以雷达监控下管制则成为首选。2009年,长春龙嘉塔台雷达监控下管制项目开始着手实施。为保证雷达监控下管制项目的适用性、耐久性、安全性、可靠性及经济性,通过运用鱼骨图法、排列图法、直方图法等质量管理的方法,对长春龙嘉塔台雷达监控下管制项目进行全面质量控制,确定质量方针、目标和职责,策划和控制长春龙嘉塔台雷达监控下管制项目,使其实现所有管制职能。本文的主体部分,制定了项目的控制流程,确定了项目的组织机构并明确了职责,对项目团队人员管理进行了充分的阐述,尤其是对人员培训中特情处置进行了安全评估,使管理者可以参考培训效果,有针对性的调整值班力量,降低安全风险。2010年末,项目开始试运行,在此期间,利用质量控制的方法,对项目进行阶段性分析,抓住航班的高峰时段,掌握航班动态,充分利用雷达设备,保障飞行安全。在项目试运行后,也逐渐暴露出一些问题,如设备缺陷,人员工作习惯等,总结并归纳反馈的问题后,制定相应的措施,解决此类问题带来的负面影响。论文的最后对项目的前景进行了分析,从项目本身和项目实施过程两个方面入手,把更科学先进的技术方法作为项目的发展方向。保障空中交通安全对空中交通管理来说是最重要的组成部分,而对雷达监控下管制项目实施安全质量控制,无疑是提高了项目运行后的安全系数,确保进入长春龙嘉塔台管制区域的航空器的飞行安全。