【摘 要】
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金融海啸席卷全球,中国作为最大的发展中国家也未能独善其身。中国政府及早认识到了经济危机的严重性,对货币政策和财政政策做出了及时的调整,实施4万亿的固定资产投资计划,
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金融海啸席卷全球,中国作为最大的发展中国家也未能独善其身。中国政府及早认识到了经济危机的严重性,对货币政策和财政政策做出了及时的调整,实施4万亿的固定资产投资计划,制订十大产业振兴规划,带动相关产业的整合和发展。
2009年3月20日发布的《汽车产业调整和振兴规划》明确提出“汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用”,规划的其中一个重要目标就是“促进和规范汽车消费信贷,支持骨干汽车生产企业加快建立汽车金融公司,开展汽车消费信贷等业务”。
目前我国开展汽车消费信贷的主体主要有商业银行和汽车金融公司,其中前者占75%的市场份额,而后者仅占25%。本文对国内外汽车金融发展历程和商业模式进行了比较研究,以上汽通用汽车金融有限责任公司为例,在综合分析目前汽车金融市场环境的基础上,按照商业模式的七大核心原则,对政府如何营造适合汽车金融发展的法律环境和消费环境以及对汽车金融公司如何进行业务模式和盈利模式的创新,充分整合资源,利用政策契机,提升企业的竞争力和市场份额提供了一些供参考的建议。
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