高速公路工程项目建设长期以来是国家交通基础设施项目中极其重要的一部分,一直在我国的国民经济的改革与进程中承担着举足轻重的责任。隧道消防是高速公路隧道运行中极为重要的安全保障,而消防取水方案则是重中之重。因而对高速公路隧道消防取水方案科学、合理与相对客观的比选与决策是影响到公路建设安全与质量的战略性核心点。现阶段国内对于消防取水的比选与分析通常先是通过计算取水工程方案中各子项的工程造价高低,然后结合对备选方案中方案技术条件、对水环境与生态环境影响,后期运营及管理等详细分析,评价并决策出最佳技术方案；国外暂时没有针对这部分有过深入研究。目前比选过程中不免存在评价指标择取不全面,对某些定性指标的分析存在评价者经验所限和主观偏见等缺憾。本文研究目标是通过建立高速公路隧道消防取水方案评价指标体系来针对未来工程中的取水方案客观比选提供理论依据。研究的内容包括①论文的研究背景,国内外关于隧道消防取水工程方案比选的决策理论和国内外相关研究的现状。确定采用的数学模型方法,并基于该理论建立起取水方案评价指标体系的一般原则和指标筛选分类方法,确定基本准则层和基本元素指标,并从两个数学模型中选择适用于上述准则层的具体数学方法②基于模糊数学和层次分析法消防取水方案综合评价,确定四大准则层和17个元素指标的具体权重和相对权重数值,并基于此开展消防水源方案的一级模糊综合评价和多级综合评价工作；基于灰色关联理论的方案评价模型,并将结果融入到一级和多级模糊综合评价过程中去③将数学模型引入渝广高速华蓥山隧道消防取水比选方案中去,通过建立数学模型进行运算、比选和判断,针对不同的准则层来做出客观的比选和评判。并将结果与实际工程案例的比选结果做分析和比较。本文解决了高速公路隧道消防取水方案评价指标体系的问题,并能融合到实际工程中去。研究方法是确定分别采用模糊一层次分析法和灰色关联度法建立起取水方案评价指标体系并分别从取水方案技术条件、方案经济合理性、对环境的影响和后期运营及管理四个准则层展开论述和计算比选工作。技术路线是基于两大数学理论建立隧道消防取水方案评价指标体系,再分别基于不同的数学模型展开论述并通过计算确定比选的结果,最终将上述的理论成果运用到实际工程案例中去检验本文所述理论的准确性和工程实践性。