沥青路面的低温开裂一直是道路工程在设计、施工和养护中普遍需要考虑的问题,而沥青胶结料特性是决定路面低温开裂的主要因素。布敦岩沥青(BRA)近年来因其良好的高温性能、抗老化性能得到道路研究者的关注,但是其低温性能一直未得到有效改善与提高。本文在研究BRA改性沥青结合料低温性能的基础上,通过掺入两种丁苯橡胶(SBR)来改善其低温性能:一种为粉体,另一种为胶乳,进而从改性沥青的基本性能和混合料路用性能等方面对改性效果进行综合评价。通过针入度试验、测力延度试验和低温弯曲梁流变试验研究不同掺量下BRA改性沥青和BRA灰分胶浆的低温性能,试验表明,BRA及其灰分的加入均会使基质沥青的针入度和延度下降,当量脆点升高,蠕变劲度模量增大,蠕变速率降低,且BRA的影响更显著,结合BRA改性沥青四组分试验的结果,发现BRA掺入基质沥青后其沥青质增加而胶质减少,在BRA的灰分和沥青组分的综合作用下导致改性沥青低温性能不佳。为解决BRA改性沥青低温性能不佳的问题,本文研究中分别采用了 SBR胶粉和SBR胶乳对其低温性能进行优化。对两种BRA-SBR复合改性沥青常规性能和SHRP试验性能进行研究,试验表明,SBR胶粉可提高BRA-SBR复合改性沥青的高温性能,略微改善BRA改性沥青低温性能。而掺入SBR胶乳会降低BRA改性沥青的高温性能,但其能显著改善BRA改性沥青低温性能。在SBR胶乳掺量超过5%时,BRA-SBR复合改性沥青的低温等级可提升一个等级。针对两种BRA-SBR复合改性沥青混合料,本文分别进行了车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和弯曲试验。结果表明,两种BRA-SBR复合改性沥青混合料具有良好的高温稳定性和抗水损害能力,同时其低温抗裂性能也得到明显改善。