目前，供应链协同(Supply Chain Coordination)已经成为供应链管理(Supply Chain Management)领域研究的热点问题。尤其在汽车行业，供应链协同迎来一个飞速发展的时机。受到全球经济一体化的影响，汽车厂要保持自己本身的竞争力，必定走向更加紧密更加有效的合作体系中去，这就为供应链协同提供了外部环境。同时，由于汽车行业利润的逐步下降，开发新的利润点成为一个重要的问题，这就为供应链协同提供了内在环境。那么，怎样让一个供应链协同更加完善，就需要从几个重要方面入手。例如，合作伙伴的选择，利益的分配以及激励机制的应用等等。本文第1章介绍了供应链协同相关知识。首先简单阐述了这个课题的研究背景以及供应链协同的发展历程。然后对供应链协同进行了分类，分析了产生供应链协同的原因和它存在的意义。最后，指出了本文所要研究的问题以及相应的解决办法。并且简要列出供应链协同包含的内容。在第2章，主要内容包括合作伙伴关系的发展、结成合作伙伴关系的意义、影响合作伙伴选择的因素、合作伙伴选择的原则等等。然后介绍了几种目前很常见的方法，并对各种方法的适用情况做了简要说明。重点对合作伙伴的选择做了详细的解释。并对各种方法的适用情况做了简要的说明。在第3章，介绍了关于利益分配的问题。利益分配在供应链协同中是一个很棘手的问题。同样是借助与数学模型，对利润分配进行阐述。先是利用模型，详细地证明利润的存在，然后针对具体的实例，运用不同的两种分配方式进行讨论，并引入因素重要度这个参数，对新的分配方式进行了改进。在第4章，简单说明激励机制的作用，种类等，然后针对汽车行业，讨论使用激励机制的几种手段，使得汽车供应链达到更完善的协同。总之，供应链协同是一个很复杂的问题，需要多方面研究成果的集成。为了更好的使汽车供应链达到趋向协同，首先要选择好自己的合作伙伴。好的合作伙伴意味着合作成功的开始。然后，对供应链中各个伙伴的利益分配务必保证公平合理。因为合理公平的分配方式是合作能继续的保证。最后，在供应链协同中采用激励机制，使协同更加完善，也为合作提供一个很好的保障。努力做好这三点，供应链协同才能达到一个更新的境界。