随着市场竞争的日益加剧,企业由降低物质资源消耗取得的“第一利润源”和提高劳动生产率取得的“第二利润源”的利润空间逐步减小。因此,大部分企业开始关注“第三利润源”,即物资流通活动,而运输成本是企业物流成本的主要部分,所以运输的合理优化是钢铁企业挖潜增效、拓宽利润空间的有效渠道。本文从钢铁企业生产物流出发进行运输系统规划与设计,对企业降低物流成本,提高生产效率具有重要推动作用。本文首先在梳理生产物流和企业运输系统相关理论的基础上,分析钢铁企业生产物流和运输作业流程,以及二者之间的关系,并阐述了从生产物流的角度出发对钢铁企业运输系统的规划设计的重要性。其次在对厂内运量预测的基础上选择运输方式,并且对铁路系统、道路系统能力进行查定和分析,铁路运输能力分析主要从站场、区间、装卸、机车四个部分的能力分析入手,道路运输能力主要分析了厂区主干道路的基本通过能力,并且确定了高峰车流量预测的计算方法。然后从规划经济、设备技术、系统实效、运输效益和其他运输系统指标五个方面构建钢铁企业运输系统综合评价指标体系,并使用层次分析法确定各项指标权重值,通过模糊数学综合评判法实现对企业运输系统的综合评分,形成评估模型。最后,以FG钢铁有限公司运输系统为例进行实证研究,对其铁路系统能力和道路基本通过能力计算分析,运用模糊综合评判法对系统规划方案进行评价分析,并提出了相关政策建议。