油管输运中普遍存在析蜡、结垢、凝管及堵塞现象,尤其在我国北部油田,冬季极低的温度使得井筒产出的原油,在地面管线中流动时的温度远远低于其结蜡点,造成析蜡、凝管等现象,给原本粘度较高的液体流动增添更大的阻力,在很大程度上严重影响了管道输送能力和输送效率。目前在我国东北及西北部油田中广泛使用的是三管伴输工艺,即使用加热管对地面管线进行加热,以减少由于管线裸露在外所造成的热量损失,确保原油在其中的流动。但是三管伴输技术工艺复杂,成本较高,在如今的低油价时代不利于油田的节能高效开发。为了解决上述问题,本文从井筒入手,首次提出了对井筒进行隔热保温,以达到使井口产出液具有较高温度的目的。开展针对井筒温度分布模型的研究,建立了复合隔热内衬油管模型,给出了包括复合隔热内衬油管的基础结构、传热过程、具体参数计算以及部分参数的修正方法;建立了井筒传热模型,对井筒内部、井筒与地层之间的能量转换规律以及地层的热阻进行计算;给出机抽开采工艺下的井筒温度场计算方法,在对垂直井筒热阻进行计算的基础上,设计了适用于常规有杆泵的垂直井筒温度场设计程序,通过优选井口温度,提出复合隔热内衬油管最佳铺设方案。减少了地面管线加热输送流程,避免析蜡、凝管等现象的发生,确保油田的稳定生产。并且此技术工艺简单、易操作、大大节省了材料和成本,特别有利于当今低油价时代的节能增效开发,对保证油井正常生产,对实现油田高效长远、合理开发、节能降耗具有重要意义。