【摘 要】
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2015年,为了保证中国南车及中国北车企业自身健康发展、避免相互恶性竞争,二者合并成立了中国中车股份有限公司(以下简称“中国中车”)。我国高铁产业在近十年飞速发展,从曾经完全依赖国外企业的进口车型到现在的复兴号出口国外,中国中车扮演了一个相当重要的角色。依靠着自身巨额的资产、巨额的订单量以及优秀的产品,中国中车已然成为了轨道装备制造业市场的领导者。作为一家国家重点企业同时还是“国家名片”复兴号的制
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2015年,为了保证中国南车及中国北车企业自身健康发展、避免相互恶性竞争,二者合并成立了中国中车股份有限公司(以下简称“中国中车”)。我国高铁产业在近十年飞速发展,从曾经完全依赖国外企业的进口车型到现在的复兴号出口国外,中国中车扮演了一个相当重要的角色。依靠着自身巨额的资产、巨额的订单量以及优秀的产品,中国中车已然成为了轨道装备制造业市场的领导者。作为一家国家重点企业同时还是“国家名片”复兴号的制造商早已备受瞩目。但是,庞大的资产以及自身规模的不断扩大,中国中车的内部逐渐出现了一系列问题。与此同时,国内的市场逐渐趋于饱和,国际上市场竞争也愈发激烈。这些问题已经严重影响到中国中车自身的健康发展。企业想要健康可持续发展,良好的财务绩效水平是必不可少的条件之一。通过对企业一定时期的财务绩效进行分析可以判断其经营管理状况,了解企业在发展中所存在的问题。因此,为了实现中国中车长期可持续发展,继续保持领先的市场地位,须对中国中车的经营绩效进行评价,用以制定符合企业实际情况的战略决策。本文根据中国中车2015至2021年所披露的年报,从中选取各项财务数据,并结合客观有效的熵值法来为选取的指标进行赋权,从企业的债务风险状况、资产质量状况、经营成长状况、盈利能力状况、股东权益状况以及现金流量状况多维度出发,一方面,从中国中车自身纵向对比自合并以来7年的财务指标,得出中国中车各年的财务绩效结果,并进行科学合理的分析;另一方面,分别选取了轨道装备制造行业中比较有代表性且有可比性的11家企业的2021年的财务数据,与中国中车进行横向对比与分析,得到一个相对综合的行业财务绩效对比结果。通过对中国中车横纵向比对分析,发现中国中车存在资产周转能力不足、经营业绩放缓、产业结构较为单一等问题。最后基于所发现的问题提出加强企业资产管理、严格把控成本费用、保证企业创新与研发、发展产业多元化和扩大市场国际化的优化建议。
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