【摘 要】
：
该文列举了国内外裁剪分析的主要算法,并通过算例对它们进行了比较和分析,指出了它们的特点及适用场合.膜面的划分曲线必须满足膜材幅宽的要求,一般采用测地线作为划分曲线.该文给出了求解测地线的算法,它们分别适用于由公式定义及离散为网格的曲面.这些算法的主要问题在于约束方程的选取,网格与曲面的差别也将导致误差.该文给出了细分网格的算法.该文给出了基于几何及平衡模型的展开算法,它们的主要目标是减少展开误差.
论文部分内容阅读
该文列举了国内外裁剪分析的主要算法,并通过算例对它们进行了比较和分析,指出了它们的特点及适用场合.膜面的划分曲线必须满足膜材幅宽的要求,一般采用测地线作为划分曲线.该文给出了求解测地线的算法,它们分别适用于由公式定义及离散为网格的曲面.这些算法的主要问题在于约束方程的选取,网格与曲面的差别也将导致误差.该文给出了细分网格的算法.该文给出了基于几何及平衡模型的展开算法,它们的主要目标是减少展开误差.通过对比分析指出:几何方法简单、快速,精度低.有限无法及极值方法灵活.精度高,但存在不收敛于错误结果的可能.该文指出试形状对于这些方法的重要意义.该文介绍了用实验方法确定应力释放的过程.用有限元方法定性地分析了应力释放.
其他文献
本项目为国家"863"防治SARS重大项目,2003年湖北科技攻关计划,编号2003AA305B05。静脉注射用人SARS免疫球蛋白系由SARS病人恢复期后经排除乙肝表面抗原、HCV抗体、HIV-1、HIV-2抗体等阳性而筛选的合格献血员采集的血浆,经SD病毒灭活,再用低温乙醇法提取免疫球蛋白组份,最后用低pH孵放法病毒灭活处理得来。经中国药品生物制品检定所检验,各项指标均合格。现已通过国家食品药
作为一类重要的非线性系统，端口受控Hamilton系统具有明确的物理意义结构，广泛地存在于生命科学、物理科学以及工程科学等众多领域。端口受控Hamilton系统是欧拉-拉格朗日系统的推广，天体力学、生物工程等众多工程系统都可以由端口受控Hamilton系统描述，因此该系统的研究长盛不衰。经过专家学者的不懈努力，Hamilton系统理论已经发展成为当今非线性科学研究中一个非常重要的研究方向。 在实
义务教育是基本公共服务的重要组成部分,是每个公民依法享有的权利。我国已基本普及九年义务教育,随着经济社会的高速发展,人民对优质教育寄予了更高期望。由于我国地区差距和城乡差距还在一定程度上存在,从全局实现义务教育优质均衡发展还存在一定困难,但在一个区域范围内,如像上海、江苏、浙江等东部教育发达的省市,率先实现义务教育优质均衡发展有其现实性和可能性。本文在对义务教育优质均衡发展理论和研究现状进行梳理的
由于独特的优点和广泛的应用前景,X射线激光的研究受到了很大的重视。从一开始,这类研究就是以大型激光器作为驱动源进行的,尽管取得了很大的进展,但是由于对驱动源的要求很高,使得X射线激光自身的发展和应用受到了一定的限制。在这个背景下,如何利用尺寸更小、成本更低、更容易获得的方
Because of the rapidly changing nature of our global cultural environment and the role of literacy in enhancing personal,social and cultural development,the concept of literacy is now expanding to inc
我国城市建设稳步发展,对交通基础设施建设不断提出新的要求。但是,城市交通建设发展滞后导致的交通不畅已经严重影响和制约了城市的经济发展。在大城市中,铁路建设往往较早,公路与既有铁路之间通过下穿式立交的方案来减少因为铁路阻隔而形成的断头路,是改善局部城市区域交通不畅的重要手段。郑州市紫荆山路下穿京广铁路隧道工程中箱涵断面大,箱涵下穿京广铁路共7条,总长达110 m,且与铁路线路存在38°夹角。本文通过
目前我国正处于推进公路钢结构桥梁建设、实施绿色交通发展的历程中,钢板组合梁桥由于可采用轻型化钢混组合结构、工厂化生产预制、标准化组装施工,在工程中应用逐渐增多,研究也逐步深入。本文依托陕西省交通运输厅科研项目—钢板-混凝土组合梁桥建造关键技术研究与工程示范,对这种双主梁结构、跨内只布置小横梁、腹板只设竖向加劲肋的钢板组合梁桥,研究了跨径组成为3×35m连续梁桥的受力性能和技术经济性,通过有限元计算
桥台是整体式桥梁上部构件与下部基础之间传递内力和变形的重要结构,是整体式桥梁设计计算的关键部位。为了解决整体式桥梁桥台的两个关键问题:桩帽—钢桩节点的设计计算方法、桩帽—钢桩结合段构造型式优化,本文针对桥台—钢桩节点的力与位移边界条件、桥台破坏模式、结合段合理构造等多项内容开展了理论分析和数值模拟,取得如下结论:(1)考虑结构—土相互作用的单桩分析模型能够较好地反映结合段的实际受力、变形边界条件,
随着BIM技术的快速发展，桥梁工程全过程中对BIM技术的应用已越来越多。目前BIM在桥梁工程的设计碰撞检测、施工组织模拟、概预算、施工信息化管理方面已经有了卓有成效的应用，并出台了BIM国家、个别行业和地方标准。BIM已经逐渐成为桥梁工程建设中必要的工具。BIM各种工具也随着行业的发展逐渐成熟，由定制化开发向多样化成熟工具应用转变。基于这种背景，目前利用BIM模型，在虚拟建造、造价管理、施工模拟、
工程实践表明,钢混组合结构梁桥有着机动灵活、高效经济、绿色环保等诸多优点。随着时代的发展与科技的进步,钢混组合结构梁桥将进一步推广与发展。对钢混组合结构梁桥的研究将促进组合结构梁桥在工程领域的实践与应用;与此同时,工程领域的实践与应用,又促进了钢混组合结构梁桥科学研究的进一步发展。在工程领域的研究分析中,模拟有着重要的地位,因此模拟方面的研究颇为重要。对于钢板混凝土组合连续梁桥而言,其负弯矩区混凝