近年来，中韩贸易发展良好，特别是山东省，与韩国贸易往来更加频繁，同时集装箱甩挂运输是一种集经济效益、时间效益、环境效益于一体的新型、高效运输模式，所以，对其需求日益增加。然而各港口（青岛港、威海港、龙眼港、石岛港、烟台港等）存在发展问题，如，手续复杂、成本较高、货源不足，所以，服务于中韩集装箱甩挂物流中心建设就很有必要。物流中心建成后，货物在此进行集体报关报检，然后甩挂车直接载货驶入港口客滚船，中间不用停留。这就意味着在物流中心建成之后，对中韩集装箱甩挂进行集约化管理，这样既能降低物流成本，减少物流时间，还能提高物流效率，增加各港口货源，促进中韩贸易发展。而物流中心建设首先要解决的问题就是选址，这是本文要研究的内容，也是本文的创新之处，因为众多学者主要是从集装箱甩挂运输的意义上进行大量研究，对于其物流中心选址研究较少。目前，开展中韩集装箱甩挂的港口主要在山东省，所以，在山东省进行物流中心选址。本论文在绪论部分提出了研究背景、研究目的和意义，然后在国内外文献综述和相关基本理论的基础上，开始了本文的研究。本文首先分析现状和原因。通过对于山东省开展中韩集装箱甩挂现状、内外部动因进行分析，了解其在山东省目前发展的情况及原因。其次，进行货种选择。通过运用产业经济学的区位商法对山东省产业进行定位，明确山东省优势产业及欠发达产业，同时基于合理运距法选出适宜甩挂的物种，继而结合产业和运距理论选出适合山东省进行集装箱甩挂的货种。再次，对于集装箱甩挂货运量进行预测。在整理青岛港、威海港、龙眼港、石岛港、烟台港近年来集装箱吞吐量的基础上，结合山东省与韩国的贸易状况，估算出各主要港口与韩国的集装箱贸易量，然后，运用时间序列法预测2012-2020年各港口与韩国贸易的集装箱量。最后，确定物流中心选址的方案。本文是运用重心法和模糊综合评价法进行物流中心选址的。运用重心法确定物流中心的初始方案——选在山东省烟台海阳市，同时从海阳市找出四个备选方案。继而运用模糊综合评价法从四个备选方案中确定物流中心的最优方案——山东省烟台海阳市辛安镇。在文章的最后总结了全文，并指明了进一步需要进行的研究工作。