机舱监测控制系统可以准确、可靠地监视机舱内电气设备的参数以及运行状态,并实时控制部分设备,是船舶自动化中非常重要的内容和指标。该系统的稳定性和可靠运行肩负着船舶正常航行的重要使命。本论文主要阐述了C9200机舱监测控制系统的设计过程和原则,该项目为作者参加并业已完成设计工作的大连船舶重工设计研究院为法国达飞公司建造的C9200集装箱船,该项目中的机舱监测控制系统已非传统意义上的仅限于机舱中重要设备的监测报警功能,而是将报警信息以及控制功能扩大至全船范围,结合航行驾驶、消防安全、货舱区域设备控制等全船性的监测控制系统。本论文主要研究内容包含:机舱监测控制系统的系统选型、网络架构、设备配置;系统接口设计选择;控制功能诸如主机遥控、备用泵控制、防横倾、货舱风机变频控制、船舶电站控制等系统的设计研究;安全、消防设计布置方面研究;在详细设计初期进行完整的系统可靠性分析,通过理论计算指导系统的软硬件设计。本论文从船厂设计人员的角度,系统地介绍了C9200项目先进的机舱监测控制系统先进的设计思路,并对部分设计重点和难点进行了详细分析,使本文可以成为大型集装箱设计的重要实用参考资料。本论文的相关研究内容与成果,可为同类型集装箱船的设计和建造提供一定的参考与借鉴作用。