本论文主要研究飞机在强电磁场环境下表面电流分布,这是属于电磁兼容(EMC)的范畴。全文对飞机系统间电磁兼容的国内外研究状况进行调研,重点研究飞机系统间的电磁兼容性能,从电磁辐射耦合机理着手,分析电磁辐射信号对设备电缆束的耦合影响,本文的测试方法创新点主要有以下三点:1)设计出满足实验使用要求的电缆束感应电流分析软件,为实现飞机系统间BCI、DCI测试做铺垫。2)理论分析计算空间场强在设备电缆束上产生的耦合电流大小。3)通过电流探头注入方式模拟强电磁环境场,实现较小干扰信号模拟恶劣电磁环境场对飞机设备的影响。本文通过电磁学的传输线理论与电路理论,推导辐射场法与电路注入法的解。研究结果表明,将多导体的传输线当作一个整体,同时根据传输线的长度及注入探头的在传输线上的位置,探头注入电压满足一定条件,辐射法与电流注入法才可以等效。研究结果还表明,将电流注入探头置于传输线的中间位置,当传输线一端的终端负载和传输线匹配时,则无论另一端负载如何,只要探头注入满足相应条件的电压就可以使大电流注入法与辐射照射法等效。本文设计并编写电缆在辐射场中表面电流分析软件,为了减小与实际值的误差,整个软件分为辐射场中的孤立屏蔽电缆和耦合屏蔽电缆两种。其中孤立屏蔽电缆有经典解析解、矩量法模型解、IES仿真软件方法解。三种方法在高频的计算结果并无太大差异,在低频时有一定差距(矩量法低频数值不稳定,软件有限长产生谐振)。由于三者计算条件都是真空中的受照射孤立导体,并无与大地的耦合,他们与实际情况有一定差距,只能给理论计算提供一定依据。对于辐射场中电缆耦合分析可以采用集总参数电路模型、有源传输线模型以及经验公式模块进行计算;根据频率的不同采用不同的计算模型。通常情况下频率低的时候采用集总参数模型,中频的采用有源传输模型。基于matlab开发出辐射场中电缆耦合分析软件,通过该软件,不仅可实现外场电磁照射下电缆上电流分布的图形仿真计算,而且便于集中查阅相关研究报告、电磁标准,可为现场实测研究提供有力参考。本文测试并列出线缆空载1m,2.5m综合对比表,其中测得电缆表面电流与软件分析值进行对比,其中低频时候测试值会比理论值大;随着频率增加测试值与理论值越来越相近,其中频率低于100MHz的时候,测试值大于理论值;而当频率高于200MHz的时候,理论值大于测试值。为体现实验严谨,同时进行了在Z0处进行空短综合对比试验、50Ω阻抗匹配综合对比试验及标准对比试验,实验数据对比结果满足误差小于±5dB,达到课题目标。