隧道工程施工过程中,涌水问题已经成为铁路、公路等一系列基础设施工程建设中一个不容忽视的地质灾害现象。涌水问题不仅影响着隧道的正常施工,还关乎着隧道建成之后运营的安全性,给人民的财产和安全带来巨大的损失。因此,做好隧道涌水量的预测工作,对隧道的正确设计和安全施工具有重要的意义。　　某灌区总干渠11＃隧洞F29断层带,地质勘察表明存在高位承压水、裂隙发育、多层含水层等复杂的水文地质问题。在总干渠11＃隧洞14+690~15+060段(钻孔XZS5-6-1~XZS5-6-4之间)可能存在严重突水地质灾害,影响施工安全、居民饮用水和生态环境。因此,查明11＃隧洞F29断层带的水文地质条件并预测隧洞开挖过程的涌水量是该工程建设中必须解决的首要工程地质问题。本文从现场实际出发,详细论述了总干渠11＃隧洞隧址区的工程地质条件和水文地质条件,重点介绍了F29断层带的分布高程、位置、破碎带和影响带的宽度以及断层水与地表水的水力联系。通过对水文地质试验方法的优选,确定了适用于研究区的水文地质试验方法,然后结合相关的规范及工程经验对水文地质参数进行计算分析,最终利用公式法对隧洞的正常涌水量和最大涌水量进行预测,并对预测结果进行比较分析,主要研究成果如下:　　1、研究区内砂岩、泥岩互层分布,岩体节理裂隙较发育或发育,微张和张开,基岩的透水性相对较弱,属中等~弱透水,适合压水试验。　　2、参照水文地质分析中渗透系数的取值原则及有关项目的工程经验,F29断层带最终的渗透系数建议值取K=0.864m/d。　　3、11＃隧洞F29断层影响带的正常涌水量采用降水入渗法、地下径流模数法和同位素氚法三种计算方法预测结果,进行分析比较,推断新建11＃隧洞F29断层影响带开挖施工过程中正常涌水量Qs为1751.17m3/d。　　4、11＃隧洞F29断层影响带的最大涌水量采用古德曼经验式、佐藤邦明公式和经验式三种计算方法预测结果,并进行比较分析,推断新建11＃隧洞F29断层影响带开挖施工过程中最大涌水量Q0为675.05m3/d。