机载雷达地杂波抑制技术与单路ADPCA的硬件实现

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机载下视雷达的回波中,由于平台运动,主杂波频谱大大展宽,严重影响了雷达检测运动目标的性能.为了解决这个问题,从60年代起,研究人员开发了多种杂波抑制技术.其中,AMTI和ADPCA技术因结构简单、易于实现实时处理而受到重视.ADPCA是由传统的天线中心相位偏置技术发展而来的自适应方法,它不仅能够有效地补偿由于平台运动而引起的主杂波谱展宽,而且与MTI比较还具有方信选择性,从而实现对主杂的有效抑制.采用多相位中 心ADPCA技术,可以获得更加理想的杂波抑制效果.该文重点在于单路ADPCA的硬件实现,结合该教研室项目,阐述了包括模拟源在内的整个方案的流程、电路设计工作以及系统的调试式工作.
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