山体塌陷对隧道工程结构安全的影响分析

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近年来,随着国家对基础设施建设的投入加大,我国交通建设事业取得了迅猛的发展,我国公路隧道特别是长大隧道建设取得了长足的发展。在隧道修建及运营过程中,因受地形或其它特殊工程地质条件的影响,常会出现隧道围岩塌陷、衬砌结构开裂、渗漏水等病害;尤其是隧道围岩塌陷,其影响范围大,后果也更严重,常会导致隧道衬砌结构破坏、施工中断、危及机械设备和人员安全等,有时围岩塌陷会延伸至地表,在地面形成陷坑,对周边环境造成极大的破坏。本文在前人研究的基础上,针对太(原)澳(门)高速公路河南平顶山段过风崖隧道围岩塌陷病害治理过程中的实际需要,通过地表塌陷区域的GPS定位测试、山体塌陷区的地震波探测、隧道衬砌结构内空洞探地雷达探测等手段,主要研究隧道衬砌背后围岩塌陷区空间位置,塌陷区域内部构造,提出如何对塌陷区进行准确、快速探测定位,研究隧道病害的成因,围岩塌陷对隧道结构安全的影响分析与评价。在隧道运营状态下,围岩塌陷区域综合治理技术;地表深孔注浆加固方法,注浆顺序、注浆压力对隧道结构安全的影响等内容。
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