随着中国汽车市场的高速发展,各大汽车公司对汽车零部件公司要求越来越高,而且各大汽车厂为了尽快抢占汽车市场,都会尽可能地在最短的时间内推进多款新车型,使得新项目的开发周期也越来越短。虽然开发周期不断地缩短,但汽车厂对零部件的品质要求没有降低反而是越来越高。尽管如此,面对中国这个庞大的市场,众多的国内外汽车零部件公司纷纷在中国建厂,形成一个非常激烈的市场,优胜劣汰始终是市场的法则,在同样有限的开发时间内,怎样保证新产品开发的质量是一个企业领跑市场的最关重要的因素。在整个汽车行业都有完善的质量保证工具,但实际上如何有效使用并进行内部的管理的这个问题上,很多企业并没有重视,这就是出现了,同样使用相同的质量工具,却没有结合公司的实际情况进行运用和管理,导致在开发过程中频繁出现质量问题。由于项目管理可以有效地对整个项目的时间、成本和质量进行监管,提前分析各类的风险,越来越来的汽车零部件公司导入并不断加强项目管理在新产品开发阶段的使用。C公司是一家从事汽车玻璃设计和生产的企业,基于目前中国市场对汽车玻璃功能要求越来越高,过往单一的使用功能已经无法满足客户和消费者的需求了,伴随着产品功能要求高,开发周求短,质量得以保证,面对内外部的种种要求,C公司也全面加强运用项目管理体系,同时在内部各个本门中展开项目管理的培训,优化公司项目组职能,提升项目开发过程中的管理质量。通过对项目管理和汽车五大工具的论述,针对企业中过去新产品开发过程中出现的一些问题进行分析并对其进行优化和改善,并运用优化后的项目管理理论和方法到实际的案例中去,对丰田全新项目的前挡风玻璃开发进行论述,结合质量工具FMEA对开发过程中的风险进行分析,并对高风险的项目按照丰田全新架构TNGA的质量要求,建立全面的质量要求矩阵图。这不仅仅提升了整个项目开发过程的项目质量,而且在C公司内部针对丰田质量要求的关键重要工序建立一个特有的质量矩阵,为后续相关项目提供必要的质量标准,提升项目开发效率的同时也有效地提升了项目的开发质量。